11月1日,丰田汽车宣布今年10月份在市场销量8.24万辆,同比增长超过80%。前10个月累计销量同比反弹近5%,这也是今年2月以来,丰田在华累计销量首次同比增长。取得这么好的成绩除了低基数,新车型也是日系车在华救市的一大法宝。
1到10月份,丰田在中国市场累计销量达到719,200辆。去年同期累计销量为685,900辆,今年同比增长4.9%。日系车在华颓势延续到今年,并贯穿整个上半年,因此从2月份开始计算,10月成为丰田在华累计销量实现增长的首个月份。
新产品吸引中国消费者
除了低基数,新车型也是日系车在华救市的一大法宝。例如8月底丰田将新一代RAV4 SUV交付到中国经销商,推动9、10月份丰田在华整体销量上行。而RAV4的更新换代也导致部分消费者在8月中上旬持币观望,因此丰田未能在8月实现销量回增。
另外,9月9日一汽丰田新锐志(Reiz)上市,该车对现款车型进行了30多项升级,旨在吸引更多消费者。今年第四季度丰田还将向中国市场引入威驰和雅力士两款车的新版本,有望增加丰田涨势。
除了新车,凯美瑞和卡罗拉两大主力轿车产品10月在华销量都实现倍增。去年这两款车作为“日本车”的象征,10月份在华销量骤跌,也是上个月增幅居高的原因之一。
关键词:丰田,车型,凯美瑞
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