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9月家轿销量TOP10排行榜 | ||||
品牌 | 车型 | 销量(万辆) | ||
长安福特 | 福克斯 | 3.73 | ||
上海大众 | 朗逸 | 3.00 | ||
一汽-大众 | 捷达 | 2.69 | ||
上海通用别克 | 凯越 | 2.69 | ||
雪佛兰 | 科鲁兹 | 2.47 | ||
上海大众 | 桑塔纳 | 2.45 | ||
东风日产 | 轩逸 | 2.30 | ||
北京现代 | 朗动 | 2.28 | ||
一汽-大众 | 速腾 | 2.27 | ||
雪佛兰 | 赛欧 | 2.12 | ||
中国汽车消费网制表 |
9月销量:3.73万辆(含经典福克斯)
指导价:9.98-16.99万
新福克斯自国产上市后,关注度超越经典款也超越A级车中的其他车型,可以说是目光集中地。新款车型的造型和配置都有很大程度的创新,动力以及油耗表现也很棒。性价比自然不用说,各地一般都有6-8千元的优惠,经典款车型优惠更大,基本在万元以上。
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新一代的福克斯气质上的改变是许多年轻消费者选择它的一大重点,整车更为饱满,运动气息浓厚。两厢版车型相比三厢尾部过渡更和谐,也更受欢迎。两厢版车身尺寸为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,属常规尺寸。
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内饰方面,新福克斯也有了翻天覆地的变化,全新的包围式座舱设计营造了不错的科技感。做工用料也撇除了美式的粗犷,皆比原先提升了不少。中控台大面积覆盖软性材料,手感很好;运动型多功能方向盘,尺寸小,做工精致,握感出色。
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新福克斯提供了1.6L和2.0L两款自然吸气式发动机。其中2.0L发动机加入了缸内直喷技术,最大功率125kW,最大扭矩202Nm。全新引入的1.6L发动机,最大功率92kw,最大扭矩159Nm,数据与老款车型上的1.8L发动机相当,但油耗却有明显下降。除常规的5速手动变速箱外,新福克斯的自动挡车型全部匹配了6速双离合变速箱,相比老款的4AT真是有了质的飞跃。
9月销量:3.0万辆
指导价:10.78~16.69万
从许多“非大众车不买”的人身上不难看出大众品牌在国内无人能及的认知度,这也为朗逸成功的高销量定打下了好基础。另外,朗逸一改了原先的圆润风格,新造型与帕萨特神似,“套娃”战术有效提升了中低端车型的档次感,不仅降低了设计的难度和风险,也满足了消费者购买一辆纯正大众的心里需求,双赢之举。
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外观方面,朗逸回归家族化,增添了“神车”帕萨特的影子,无形中让许多人相信了它在质量和做工等方面的优越性。新朗逸的中网使用了大面积镀铬装饰,档次感和时尚感顿时直线上升。
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新朗逸的内饰也是焕然一新,大众气息自然少不了。方向盘沿用帕萨特的设计,加入一些多功能按键,手感方面做得也比较到位。该车还提供了两套不同的配色,米色内饰更家居一些,适合年龄稍长的用户;全黑内饰则是年轻人的最爱,营造了运动的氛围。
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朗逸搭载了1.6L和1.4TSI两款发动机。其中1.4T发动机的搭档为5速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱;1.6L车型则搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。出自于PQ34平台的它,自然延用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构。
9月销量:2.69万辆
指导价:7.58-11.93万
捷达在进入中国市场20多年后迎来了一次大改款,新捷达相比老捷达有了脱胎换骨的变化。新车出自POLO平台,稳定性方面值得信赖。外观和内饰都融入了大众全新的家族设计元素,动力系统和安全性方面也不是老款可媲美的。再者,大众的品牌二手市场保值率高,特别是捷达这样的车型,几年后换车,也不用担心掉价太多。
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新捷达换装了大众的统一服饰,并通过大灯和前包围的细节修改强化了年轻和运动化的视觉效果。前大灯的勾勒线条更多更复杂,也带出了比其它大众车型更多的层次感。尾部则缺乏前脸的创新,大众化显得有些笨重。
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捷达的内饰同样充满家族特色,整体与新桑塔纳十分相似,只在空调出风口处运用的圆形设计让它看上去又不同于桑塔纳。另外,银色镀铬条的加入增添了年轻的感觉。
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新捷达提供了1.4L和1.6L两款发动机,其中,1.4L发动机最大功率66KW,最大扭矩132Nm,动力在满载时稍显吃力,但是换来了实实在在的低油耗,手动款油耗仅为5.9L。1.6L发动机的最大功率达到81KW,峰值扭矩达到了160Nm,相比老款分别提升了11kw和20Nm。同时,搭载了5MT和6AT两款变速器,发动机和变速器都在大众多款车型中有使用,质量稳定性很高。
9月销量:2.69万辆
指导价:9.69-11.59万
自03年上海通用别克推出了凯越车型后,至今已有十年时间。从当初的略显方正到如今的时尚精致,凯越在外观、内饰和动力等方面都在不断的改进,成就了一款精品家用车。2013款新凯越维持了老款的外观、内饰和配置等,但对动力进行了大肆动刀,在油耗和实时性方面有了明显的改善。
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新凯越外观变化不大,主要集中在前脸部分,更具立体感了。标志性的直瀑式中网为其增添了几分阳刚之气。展翼式造型的大灯内加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素,优雅与凶悍并存。内嵌式前雾灯与下进气格栅融为一体,搭配横贯左右的条幅装饰,让车头更加饱满也凸显了整体感。
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内饰布局基本没有变化,内饰配色十分温馨,凸显了家用车的本质。中控台布局简洁,双炮筒式仪表盘仍旧带点儿运动气息。
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新凯越在配置的提升上投入了很多精力,如配备了大视野后视镜,行车更安全方便。除此之外,出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统是在同级别车型中难得一见的。
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新凯越的提升也包括动力总成,它用具有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机,取代了老款车型上那台陈旧的1.6L发动机,最大功率113PS,最大扭矩141Nm。同时,在6速手自一体变速箱的配合下进一步提升了燃油经济性。
9月销量:2.47万辆
指导价:10.89-15.99万
说到运动车型,以操控感著称的科鲁兹可以说十分具有代表性,也一直以此备受年轻人的青睐。它是一辆开起来得心应手、动力充沛、顾家实用又经济的三厢车,尽管没有太豪华的配置,但是对于需要家用又不想失去驾驶乐趣的消费者来说,科鲁兹显然排在了选择的前列,近期掀背版车型的推出又引发的一阵关注狂潮。
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科鲁兹的前脸融合了个性的中网、锐利的大灯以及清晰利落的线条元素,沉稳而不失年轻时尚。圆拱形的车顶和突出的翼子板使得侧面立体感很强,也传达了不错的运动感。车身尺寸为4598/1797/1477mm,轴距2685mm,整体数据在同级别中属中等水平。
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内饰方面,科鲁兹使用了黑灰的颜色搭配,干净利落。环抱式的整体造型给人很强的包裹感和安全感,也显得大气高档。盾形中控台的样式设计多少还可以看出一些变形金刚的元素。做工上比较细致,在同级别当中还是相当出色的。
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动力方面,科鲁兹有1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,其中1.6L发动机所带来的121PS和155Nm的动力满足我们日常使用是不成问题的。当然,如果是追求更强的动力表现,那就必须的选择1.6T车型了,这款发动机进、排气都有VVT可变气门正时技术,最大功率135kw,峰值扭矩235Nm,能让你体验到强烈的操控感。
全文总结
观察入榜名单我们会发现,除去挂在末尾的小型车赛欧,其余车型皆为紧凑型车,八月仍高挂榜三的中级车帕萨特不见了踪影,这也让我们意识到A级车在家用车市场上的强势力量。今天介绍的前五车型自然是胜者中的王者,也是备受消费者推崇的车型,同样,这些也是购车的有力参考,值得大家深入了解。
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关键词:轿车销量,福特福克斯,大众朗逸
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