中国二手车城记者获悉，奇瑞不仅将销售总公司更名为“奇瑞营销公司”。还将原销售总公司内最重要部门——销售部的一部和二部合二为一，并削弱了销售部职能。有消息称，合并后的销售部又被重新划分为经销商支援部和销售支援部，原销售部一些重要职能被划分到其他部门。

 

    另外，奇瑞还对销售大区重新调整和分工，全国整合为八个大区，每个大区又下设不同的区域和职能部门。如取消原京蒙大区，成立华北大区，并在华北大区下设京津冀区、山西区、区域企划科、售后服务科。

 

    据知情人士介绍，这一措施削弱奇瑞销售总部职能的同时提升了各大区的权力。“大区的人最贴近市场，但以往他们没有决策权；公司的管理者有决策权但是不了解市场。这样的调整有利于决策执行的效率。”另外，奇瑞还对包括市场、网络、售后等十余个部门的组织架构和职能进行了梳理。

 

    除了职能部门调整外，奇瑞还调整了销售公司人事。原一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长加盟奇瑞营销公司，但他并没有职位，仅担当顾问角色。自一汽丰田于2003年成立至2009年他离开，王法长一直担任该公司的中方“一把手”，后又在一汽轿车等企业主管销售事务，具有丰富的营销经历。另外，记者得知，奇瑞不仅从包括上汽在内的多个企业挖来管理人才，还对原销售总公司上至副总经理，下至科长的数百个职务进行了重新调整和任命。