对于即将上市的国产奥迪Q3，其未来热销似乎已经是意料之中的事情。当然，一款车型的热销与否取决于多方面的因素影响，市场的选择有它的必然性和偶然性，在国产Q3正式上市之前，一切看似必然的结果都只能是一种假设。 

　　重走Q5国产化之路 复制成功样板有变数

　　在中国车市中增长最快的细分市场一个是紧凑级车型，另一个就是近几年持续火热的SUV市场。我们暂且不去讨论国内SUV热销的原因何在，反正SUV在国内持续热销已经是不争的事实。

　　何曾及时，当年奥迪首次将Q5车型投放国内市场便得到了良好的市场反响。准确的产品定位和巨大的市场潜力是奥迪Q5成功的重要因素。先期投放的奥迪Q5进口车型为之后的国产之路提供了宝贵的市场数据，这也使得随后上市的国产Q5在配置布局、车辆调校、外形本土改造等方面更符合国内消费者的喜好。　

　　如今奥迪Q3的发展路线与当年的“大哥”惊人的相似，在国内先期上市的进口版奥迪Q3试水意义明显。诚然，如今的中国汽车市场与当年发生了明显变化，这种变化为奥迪Q3国产之路带来了诸多不确定因素。

　　首先，随着中国汽车市场逐步发展成熟，选择豪华SUV车型的用户大多非首次购车。他们对于车辆的选择更加理性。外形、空间、配置、动力以及整车品质都是消费者考察的重要指标，仅凭简单的品牌口碑已经不能吸引消费者的购买欲望。

　　当年国产奥迪Q5曾掀起了豪华SUV车型国产的热潮，仅凭豪华SUV“国产”旗号就足以吸引很多持币待购的消费者对它慷慨解囊。然而随着市场竞争的加剧，包括奔驰、宝马等众多豪华品牌都开始将旗下的热销车型拿到本土生产。由华晨宝马生产的国产X1率先与12年初上市，而奔驰即将发布的入门SUV车型GLA也确定将会进行国产。如今国产奥迪Q3已经失去了先发制人的机会，一场面对面的拉锯战已无法避免。

　　来自大众集团内部的“阻力”也会对国产奥迪Q3产生一定影响。同样作为大众集团旗下的一员，奥迪Q3与大众途观存在着密不可分的联系，无论产品定位还是技术平台都有许多相似之处。因此在产品定价方面，国产奥迪Q3既要拿出具有竞争力的价格，也要尽量避免与途观售价过分重叠，其价格下探的余地有限。

　　那么国产奥迪Q3到上市是否会影响国产华晨宝马X1，还只是个未知数。