可以看到，日系车在经历了2011年的日本地震、泰国水灾带来的产能危机后，2012年爆发的钓鱼岛事件使它们再次在华经历寒冬。丰田2012年在华销量为84万辆，同比下滑5%;本田在华销量近60万辆，同比下滑3.1%;日产在华销量118万，同比下滑5.3%。而近期日系三强1月在华销量回涨两成，呈复苏迹象。

　　昨日，日系车企陆续公布了上个月在中国市场的销量数据。丰田、日产和本田三大日系车企今年1月在华销量均同比增长超过20%，呈现出一定的复苏迹象。

　　数据显示，丰田上个月在中国市场销售了大约72500辆汽车，2012年1月在华销量为58700辆，同比增长23.5%。日产1月在华销量约为115700辆汽车，较2012年1月的94745辆同比增长约22%。本田在华销量为47248辆汽车，对比2012年1月的38716辆，同比增长22%。在已经公布销量数据的车企中，只有马自达同比下降。1月，马自达在华销量为19068辆，同比下跌16.1%。

　　去年9月，因中日钓鱼岛问题，日系车受到中国消费者抵制，日系车制造商在华销量一落千丈。虽然1月的同比增幅呈现了较为不错的复苏迹象，但有业内声音认为，去年春节假期在1月，所以销量的基数较低，判断日系车品牌在华是否复苏，还得看一季度的数据。