但是，他相信明年会有很大的恢复。他表示，三菱汽车高层将会考虑针对中国市场推出新车。

　　记者：广汽三菱的国产SUV计划已经展开，未来三菱在SUV车型上，如何分配国产和进口的产品？

　　石井義祐：广汽三菱今年9月份已经正式成立，AX劲炫现在是在广汽三菱进行国产。当然，要做出正确的判断并不是非常容易，但是一旦决定了以后，我们就会把这件事情做彻底。我们最关心的是怎么样使我们中国的消费者最满意。我们希望进口车、广汽三菱的国产车两方面都要尽最大的努力使它做到最好。

　　记者：现在很多跨国企业在中国都有针对中国开发的新车，三菱有没有类似的计划？

　　石井義祐：我们也是同样的想法，针对中国市场，开发针对中国的车型。当然，有关这方面的车型开发，并不是我们三菱一家就能决定的，市场的需求到底是怎么样的，合资企业、还有中方的合作伙伴他们有怎么样的考虑。这些我们都是要考虑到的。

　　记者：广汽三菱现在的车型还是非常少的，在最近两年之内有没有具体的车型规划？

　　石井義祐：现款欧蓝德EX·劲界这款车的国产计划目前不存在。广汽三菱接下来一段时间的产品计划现在还没有最终确定。我们不是在产品线上快速地投放新车型，而是要把一个一个车型做好。

　　预期明年销量将恢复

　　记者：整个三菱品牌今年在中国的销量情况如何？

　　石井義祐：今年一整年三菱在中国的销售业绩很辛苦，进入秋天以后，我们的销售状况不太理想。但是我们相信，到了明年以后肯定有大的恢复。

　　记者：具体的数字？

　　石井義祐：今年在中国国内销售带三菱标志的车的总数是4万台。在去年，我们超过6万台，今年这个数字是比去年有所减少。

　　记者：三菱的社长曾经说过2015年三菱在中国总的销售目标是30万辆，这个目标现在是否有变化？

　　石井義祐：这个目标现在没有变化。但正如大家所知，因为今年秋天发生了对日系品牌并不是十分有利的状况。30万台这个目标不变，但是什么时候实现30万台的目标，接下来我们要认真研究。