随着国内消费者日趋多元化的需求，汽车市场的细分化也越来越明显，中级车也不例外。有一个崭新的角色正在一步步的占领着市场，它的名字叫运动型中级车，它们在保证空间以及舒适性的前提下，更加注重车辆的动力和操控性，于是得到了越来越多的消费者的欢迎，
今天，我们就选择四款比较热门的运动型中级车进行对比，看看哪款您更喜欢吧?
外观尺寸对比
外观方面，新款的变换只在中网，增加了镀铬装饰条，居然又回归到老马6的设计，除此之外，中网也由原来复杂的柳叶状造型简化为直线网格。前脸的变化让我有种新款睿翼更像是一台中规中矩的中型家庭轿车的错觉。不管前脸如何变化，新款睿翼的车身线条依然动感、流畅，柳叶形大灯依然犀利。这些元素使新款睿翼的运动感仍然健在。
睿翼的尺寸为4755/1795/1440(mm)，轴距为2725mm，在众多中级车当中，睿翼的车身尺寸占不到任何优势，甚至跟其他同类的中级车相比差距显著。
蒙迪欧-致胜
新款蒙迪欧-致胜取消了进气格栅的镀铬装饰条，而下方的大嘴造型格栅从梯形变成六边形，并取消了后备箱上方的尾翼设计。蒙迪欧-致胜的车身尺寸比较宽大，立体化的线条显得更加运动，细节设计达到了较好的点缀效果。至少从外观来讲，蒙迪欧-致胜称得上是一款运动型中级车。
2011款致胜的车身长宽高分别外为4854mm/1886mm/1495(mm)，轴距2850mm，与老款相比没有丝毫变化。2850mm的轴距在同级车中占有较大优势。
关键词：中级车，新凯美瑞，睿翼
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