不同保险公司限制各不同

　　“六七年以上的老旧车来投保，还挺常见的。”太平洋财险浙江分公司车险部韦经理说，在太平洋，10年以上车龄的老旧车一般情况下不承保自燃险、不计免赔险;15年以上车龄的，则不保车损险。倘若是稀有型号的老旧车，比如进口的，一般不保车损险。倘若是续保客户，一些条件可适当放宽。

　　人保的限制条件则参考车子的价格、车龄和过往出险次数。浙江人保财险车险部核保中心的吴磊说，车价7万元以上的老旧车，车龄10年以上(不含10年)且没发生过重大事故的，基本可正常承保各种商业险(转保的除外)。车价在7万元以下的，老旧车的限定为8年。8年以上(不含8年)的，不保盗抢险、自燃险和车损险，且不做电话车险，需通过传统渠道投保。“进口老旧车则还需根据该车零配件的市场供应等情况，具体问题具体分析”。

　　相对而言，天平汽车保险浙江分公司的限制更宽松些。通常情况对老旧车投保没有限制，除了会适当提高8年以上老旧车投保某些险项时的保费，比如自燃险。

　　保险公司：设限是为了控制经营风险

　　为什么老旧车投保，每家保险公司都会设定这样或那样的限制?

　　各家保险公司车险相关负责人给的答复基本一致：老旧车出险率大、赔付率过高，还要冒一定的道德风险。

　　“车主一般不会像对待新车一样爱护老旧车，所以后者容易出事故，碰擦更常见。而且一些车已经停产，很难在市场上找到零配件，维修困难，进口老旧车更是存在这样的问题，一些大众车型则可能会适当放宽。”韦经理补充，“老旧车还很容易成为骗保者用来骗取保费的作案工具”，所以对老旧车投保做限制，是保险公司规避经营风险的一种方式。

　　行业协会：建议多找几家保险公司问问

　　“其实对老旧车而言，保自燃险和第三者责任险还是有一定必要的。”萧山区保险行业协会秘书长朱潇磊如是说。

　　但事实上，许多保险公司对承保自燃险都有限制。“所有保险公司都不得拒绝私家车投保交强险。但对各种商业险，行业没有做任何要求，由各公司根据经营情况自行决定”。朱潇磊坦言，“假如老旧车车主遇到拒绝承保的保险公司，惟一的办法只能是试着多找几家看看。”