“不管是进口车、合资车，消费者要的就是一款好车，你要做一款好车给消费者，这就是最硬的道理。我们对于满足消费者的需求，从来不留余地。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在2012北京车展上的一番论调耐人寻味。他表示，启辰品牌要在年内突破月销量过万的目标，年销量突破7万辆。启辰品牌今年会有两款车上市，第二款要在下半年推出。可想而知，启辰D50的表现至关重要。

　　而在北京车展上，6.78万—8.38万元的售价公布后，媒体以短暂的寂静和热烈的掌声表达激赏。不少媒体断言：按照这一售价和东风日产一贯的营销实力，启辰品牌要实现年内月销过万不是难题，启辰D50极具市场竞争力。

　　那么，启辰D50要实现大卖，自信何在?

　　在任勇看来，最大化满足消费者需求，是实现启辰D50月销量过万的最重要因素。在消费者的诸多需求中，“高质价比”永远是首选。如何定义“高质价比”?首先是全面的高品质，其次是有魅力的价格。如今，价格已经公布，是否在6万—8万元市场拔得头筹?让消费者全面感知，品质是关键。

　　其实，启辰品牌的品质建设在启辰D50研发阶段就已全面展开。首创全价值链资源整合模式——“启辰品质联盟”，至今依然为业界津津乐道。东风日产从决定要做合资自主品牌的第一天起，就认定“高品质”是启辰的必由之路，而“品质联盟”是确保全价值链高品质的首要环节。

　　由此，东风日产启辰全价值链品质工程启动，从研发采购、生产制造、销售服务等各个环节展开作业。“高品质”是启辰品牌的使命所在，也是启辰D50最核心的价值标签。具体来说，启辰D50的品质优势，体现在“设计品质、制造品质、服务品质”三个方面。

　　在设计品质上，启辰D50源于曾经诞生过颐达等畅销车型的日产全球B平台，由东风日产精英团队倾力开发而成，在空间、油耗、安全性等各项性能指数上均全面领先同级车型。

　　在制造品质方面，启辰D50依托启辰“品质联盟”确立全面的优势。3月20日，启辰D50在东风日产郑州新工厂下线，向全国消费者展现了其全球水准的制造工艺。在郑州新工厂，启辰D50与NISSAN品牌的奇骏、逍客两款中高端SUV车型共线生产，实施同样的品质管理体系，其打造同级车“标杆品质”的决心可见一斑。

　　在服务品质方面，通过资源整合，启辰品牌的售后服务一开始就达到了业内领先水平。至上市之日，启辰已有近百家专营店开业，覆盖全国汽车消费核心区域，这些专营店都是在原有NISSAN品牌优势经销商中优选而生，能够为消费者提供高品质服务。同时，得益于“专属销售·共网服务”的创新渠道模式，东风日产旗下700多家NISSAN品牌网点在接受认证后也将为启辰车主提供售后服务，促使为启辰消费者打造“20公里服务圈”的理想变成现实。在服务标准和服务流程上，启辰也全面向NISSAN品牌看齐。

　　启辰D50在坚持“高品质”之路上，始终以消费者需求为出发点，无论从车型设计、产品制造还是售后服务上，都在践行着“至臻品质”的信念。正如任勇所言：“启辰品牌站在东风日产巨人肩膀上前行，更重视全价值链的高品质。消费者需求没有商量的余地，我们将以消费者的真实需求为出发点，以全价值链体系力优势为支撑，向中国最广大消费者提供超越期待的高品质产品和服务。而实现启辰品牌月销量过万，将是坚持品质之路的必然结果。”