经历了5代的宝马3系，一向给消费者传递的就是丰富驾驭乐趣。从1975年7月，第一代3系诞生时，就被定位成豪华运动。随着汽车工业技术和市场需求的变化，宝马3系由自然吸气到涡轮增压，由两门到四门，由标准轴距到加长轴距，通过历代演变，全新宝马3系即将会在今年8月份展现在我们面前。
34万元起的价格，两款标准轴距和三款加长轴距，其中包括加长版320Li，328Li和335Li以及标准轴320i和BMW 328i，从这些信息中，再次让我们看到这款新车来势汹汹的不凡气质，而标准版与加长版同时上市，其目的就是扩大消费人群范围，做到市场通吃。
全新宝马3系实行加长战略
如果说全新宝马3系最大的亮点就是它的加长版，在中国豪华车市场，奥迪A4L的加长战略在国内的成功无疑让后来者宝马3系眼红，不过当时因为现款3系正处于服役周期的中期，因此推出长轴距版车型几乎是不可能的。因此宝马把精力放到了新一代3系上面，而且和加长版5系一样，从最初的设计开始长轴距版3系车型就同标准版一同进行研发，保证了长轴距版车型的纯正性。
目的很直接：多范围“捕捉”消费人群
今年前4个月，现款宝马3系的销量分别为4155辆、4881辆、6463辆和4667辆。从数据上看，宝马3系即使在今年较冷的2012年车市里，也是一款热销车辆。而面对全新一代宝马3系加长版，会让更多的中国消费者接受，销售神话也会再度重演，但是宝马可谓吃肉不吐骨头，在推出长轴距版后，其短轴距将会在前期进行整车进口，后期进行国产化生产，而余下的短轴距市场它也没有留给奔驰C、英菲尼迪或者IS任何空间。
作为一款实至名归的热销车型，全新宝马3系的确可谓“下了血本”。从市场定位来看，加长版主打中级车商务市场;而标准版主要是为新兴年轻时尚人群打造，主要意在弥补现款车型少有潜在的商务客户群体的劣势。4S店 东风本田4S店 北京奥迪4S店
关键词：宝马3系，宝马，BMW，328i
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