近年来，各大合资和外资品牌为了加快对中国市场的扩张步伐，加强了对中高级细分市场的抢夺。通过推出更多有竞争力的车型，以更低的价格吸引消费者。受此冲击最大的是原本依靠成本和价格优势生存的自主品牌。合资车型的价格下探，自主品牌车型的优势正在逐步丧失。

　　面对如此局面，自主品牌应该何去何从呢?是继续控制成本降低价格或萎缩在微车市场求生存?还是迎面而上，进军中高级轿车细分市场，积极与合资品牌作正面的较量?毫无疑问，要继续生存并持续发展，后者才是最为积极和正确的选择。

　　第一，进入中高级轿车市场，自主品牌成本依然有巨大的优势

　　就算是打造同一级别的车型，同级别的技术层面，同样的配置，自主品牌的车型依然会保持巨大的成本优势。这种优势体现在产品上就是高性价比。尽管消费者会对品牌有偏好，但消费者不会拒绝物美价廉的商品。

　　这正是自主品牌进军中高级这一细分市场的机会所在。正如力帆汽车，已经不再满足目前320车型的畅销，打造了A+级，也就是中高级车型720，积极角逐更高级别市场的竞争。对于厂家来说，720的意义不仅仅在于丰富现有的产品线，更为重要的是，它将对目前的主流中高级市场中的合资品牌车型发起挑战。

　　第二，以技术创新品，用好产品回馈消费者

　　在中高级领域与合资车型竞争，高性价比是优势，但取胜的关键还是在于产品的质素。仅仅是价廉还不行，必须要物美。要做到好车不贵。自主品牌今后的方向不应该再是考虑如何控制成本，而是怎样做到在技术上创新，在生产工艺及水平上达到合资品牌的水平，甚至赶超。即将在今年北京车展发布的力帆720备受期待。这是一款轴距长达2700mm的车型，比一般的A级轿车还有大，接近中高级级别的水平。

　　外观造型拥有了大气，稳重又不失时尚的商务气息，从车身的工艺水平上看，有了全新的提升，动力方面配备1.8L VVT发动机，另外，据厂家最新的透露，720的配置将会很丰富，能充分满足各种舒适性方面的需求。如何实现以技术创新，以好产品回馈消费者，让市场去检验。

　　第三，好的服务是获得成功的保障

　　有了好的战略布局，有了好的产品，没有好的服务，都是空谈。越是高端的市场，用户对各方面的要求越高，自主品牌要想在中高级细分市场有一番作为，除了推出物美价廉的好车外。更为人性化、贴心的售前售后服务是必须的保障，要让用户有更为尊贵的享受。力帆在全力打造更好的产品，更高端的车型，建设更具号召力品牌的同时，丝毫没有忽视对服务的投入。

　　与之力帆销量同步发展的是力帆的金帆服务，在过去的一年里，力帆发起了金帆护航的服务比赛，旨在积极提升终端从业人员的服务技能，全面提升服务品质;并且扩张自己的维修服务网点，为用户提供更为便利的服务。

　　自主品牌要进军更为高端的细分市场，必须要做好充足的准备，尽管价格依然还是我们的优势，但以往单靠价格战便能抢占市场的时期已经过去。要在中高级市场分得一杯羹，除了高性价比的优势外，创新的技术、高品质的产品和高端的服务必须同步进行。