欧宝在创始之初是一家生产缝纫机的公司，1911年8月19日的一场大火，将欧宝的缝纫机业务画上休止符。好在之前，欧宝家族兄弟中的Friedrich与Heinrich就对汽车制造产生了极大兴趣并成立了汽车部门。

　　1929年，通用汽车买下了欧宝汽车公司80%的股票，欧宝则开办了汽车保险与汽车分期付款的业务。1931年，通用汽车买下了欧宝汽车公司所有的股票，正式并购欧宝汽车，成为通用汽车在欧洲的第一个子公司。目前，欧宝汽车的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。成为了世界上最大的汽车制造厂之一。

　　在行销策略上，欧宝有其独到之处。早在1924年时，即将经销商保修费用标准化的理念付诸实施。接着，在1926年欧宝公司大幅降低Laubfrosch车型的价格，成功开拓了新的市场。这种“高品质平价车”的行销策略，使得欧宝车于1928年占有了37.5%的全德车市。

　　1946年，二次大战后的第一部小卡车Blitz在欧宝厂房完成;1947年恢复小客车Olympia的产销;1950年Russelsheim车厂复产。

　　1951年，欧宝完成厂内引擎试转测试场的工程。这种自我要求品质管理的创举，使欧宝的闪电标志，镶上了耀眼的金环。5年后欧宝第200万辆汽车下线，同时启用K40新的车体厂，使其产能增强了一倍。

　　1962年，欧宝全新启用的Bochum车厂，生产线上徐徐前进的全新Kadett A车，正准备完装下线，驶向罗马、纽约、巴黎、东京，扮演其“世界车”的卓越角色。1966年，Kadett总产量达100万辆，同时创下每年销售100万辆以上的纪录，成为欧宝的金字招牌车。

　　Kadett车系堪称是欧宝车厂的长寿车系，在1985年获得欧洲年度风云车的殊荣。而Kadett车系在1991年改名为Astra，但是生产型号继续沿袭Kadett，因此第一代的Astra就称为Astra F，而后于1998年改款的称为Astra G。

　　2004年，一项单人驾车环球旅行的壮举，让欧宝汽车卓越的品质得到最好的证明，也让“欧宝雅特(Astra)”的名字再次为中国广大爱车者所关注。

　　如今，欧宝仍然始终坚持采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，以杰出的设计、革新的技术和环保理念为消费者提供最优质的产品，这也正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。(来源：中国二手车城)