我们认为主要是由于欧曼二工厂投产带来折旧摊销增加及中重卡降价促销力度较大所致。中重卡业务毛利率大幅下滑,也拖累福田公司毛利率下降2.7个百分点。

　　福田公司营业外收入同比增长78.4%,大多来自政府补助。2011年福田公司营业外收入为4.0亿元,同比增长78.4%,其中政府补助为3.5亿元,同比增长90.2%,政府补助占福田公司2011年税前利润的26%。政府补助主要来自于新能源汽车投资补助、GTL 重型卡车项目投资补助以及各类投资贷款的财政贴息等。

　　三项费用率均得到有效控制,均低于2010年水平。福田公司2011年销售费用率和管理费用率分别比2010年减少了0.4个百分点和0.8个百分点。三项费用率下降,也缓解了毛利率大幅下滑对福田公司业绩的影响程度。

　　福康轻型柴油机业务发展迅速,与戴姆勒合资生产的重型柴油机投产尚需时日。福田公司与康明斯合资的福田康明斯2011年发动机销量为5.1万台,同比增长174.7%,其中60%以上出口。由于国内还未实施柴油机国Ⅳ排放标准,达到欧Ⅴ标准(相当于国Ⅴ标准)的戴姆勒OM 重型柴油机国产尚需时日。

　　盈利预测及投资建议。我们维持福田公司盈利预测,预计2012-2014年EPS 分别为0.78元、0.96元、0.78元,其中2012年业绩考虑了出售欧曼二工厂的收益。考虑福田公司稳固的行业地位以及经营管理能力,随着经济形势的好转,预计福田公司业绩提升空间较大。维持“推荐”评级。（来源：中国二手车城）