今天小编为大家介绍的是两款拥有高性价比的德系小车。他们的价格都在10万元左右，分别是POLO和晶锐。

　　POLO

　　前脸无疑是全新Polo最吸引人的部位，上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度，并镶嵌了中国消费者喜欢的镀铬饰条，与两侧钻石切割般的前大灯组合，将时尚与动感体现得淋漓尽致。

　　全新POLO两厢的内饰依旧保持了家族传统，那就是较高的装配工艺和细节做工，除了中控台没有使用软性材料以外，其它地方都还比较让人满意。家族式的三幅方向盘设计，黑色的中控台设计风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。

　　全新POLO的动力总成沿用了原款配置，搭载的是1.4L和1.6L两款自然吸气汽油发动机，其中1.4L发动机的最大功率为63kW/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm。1.6L发动机的最大功率为77kW/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动和6速Tiptronic手自一体变速器。

　　晶锐

　　新晶锐在造型上没有任何的变换，主要的不同体现在外观的细节上。晶锐运动版的进气格栅边框采用了黑色镀铬设计，大灯也改为了运动味道十足的黑底，上下进气格栅均采用了竖条设计。平顶设计和夸大的C柱造型是Fabia晶锐最显著的设计特点之一。

　　斯柯达新晶锐内饰上采用了简约的设计风格，没有掺杂花里胡哨的东西，但表现出来的功能和配置还是非常实用的。与它个性的外观相比，新晶锐内部采用了大量的塑料材质装饰，但做工很精致，整体感觉较有档次。

　　晶锐采用了POLO的EA111系列四缸1.4升16气门DOHC双顶置凸轮轴发动机。最大功率63kw/5000rpm;峰值扭矩130Nm/3750rpm。如果追求动力性能的消费者，还可以考虑晶锐的1.6L车型，同样的EA111系列四缸16气门结构，最大功率77kw/5250rpm;峰值扭矩155Nm/3750rpm。

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