先前AutoNet汽车日报曾针对MAZDA第一款Hybrid车进行猜测，当时猜测为Atenza(Mazda6)，但根据AutoNet汽车日报获得的独家消息，正确答案应该是下一代Axela(Mazda3)才对，如今又获得TOYOTA的技术授权，计划于2014年推出Hybrid车款，且和本身的SKYACTIV-G高压缩比汽油引擎、i-Stop引擎怠速停止运转两大系统组合下，至少拥有40.0km/L的平均油耗!　　

　　MAZDA自行开发的高压缩比SKYACTIV-G汽油引擎获得各界好评，这也是全球汽车引擎发展史中首度出现的压缩比高达14.0的设计，除了性能有明显进步，对于燃油效率更有莫大帮助，因此与TOYOTA的THS-II系统组合后，势必会发挥更惊人的经济性，根据了解，1.8L SKYACTIV-G+电动马达的整体燃油表现，比相同排气量引擎进步至少40﹪，约为40.0km/L，较TOYOTA Prius的38.5km/L成绩还要优异。　　

　　至于为何是Axela(Mazda3)而非Atenza(Mazda6)?毕竟论大改款时间Atenza(Mazda6)比Axela(Mazda3)早，不过以整体销售数量和市场占有率来看，Axela(Mazda3)在这方面略胜一筹，另外还有个重点，就是Axela(Mazda3)车身大小与TOYOTA Prius相仿，在燃油效率肯定比尺码大上一号的Atenza(Mazda6)好，因此方会决定以Axela(Mazda3)为基础推出创厂以来第一款市售Hybrid车。

来源：汽车探索