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1.8L更值得购买 四款主流家用车型推荐

2011-10-12 10:56:25责任编辑:汽车消费网点击次数:查看评论我要投稿

节能补贴准入门槛的提高,使得很多1.6L车型已经不再享有补贴,那些原来想买1.6L及以下补贴车型的消费者,大多数在9月份已经出手了。而那些没有出手或者还在观望的消费者也已经没有机会享受最后的补贴了,那么为何不考虑选购一辆1.8L的车型呢?

  2009款东风本田思域1.8L

  指导价:12.98-26.98万元

  思域也是在国内比较经典的家用车型,随着新思域的即将上市,老款思域也迎来了它的换代,虽然增加了2.0T车型,但是不管老款思域,还是即将上市新思域,1.8L作为唯一主打车型,已经在人们心中留下了深刻影响,如果想要选择1.8L车型,思域的1.8L还是值得推荐。

  思域的外形设计方面不需要我过多的说明,整车很好的沿袭了本田旗下的概念车造型,其中长车头短车尾的造型也是开辟了一种全新的造车理念,另一方面,前脸和A柱的造型也被很好的保留了下来,尤其是鹰眼式的头灯组合,很受消费者的喜爱。虽然现在对于大家来说,思域的造型已经过多或少的有些许的视觉疲劳,但是仍不可否认,思域在外形设计方面仍然是很成功的。

  内饰就更不用多说了,很多人选择思域均是因为其“外太空”风格的仪表盘设计,确实给人一种超越未来的感觉。思域整车的内饰用料很不错,尤其是中控面板和方向盘包裹的用料都是很考究的,不过随着车型的逐年换代,再加上控制成本等原因,可以说现在的思域比起上市之初的车型在用料方面已经有了很明显的下降,不过这种情况在中国也不是什么新鲜事了。

  在空间方面思域就没什么优势可言了,只能用一般来形容,不论是前排还是后排空间,思域都只能算是个及格的成绩,而在后备箱方面思域的可用空间也只能算是紧凑型车中的正常水平,普通的开口方式决定了思域在这方面并不能带给我们过多的惊喜。

  动力方面,思域搭载的是一款1.8L本田R18A1发动机,从结构来看,单顶置凸轮轴的设计更加偏向经济性,但在本田的看家技术i-VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的帮助下,其功率和扭矩调校都十分强劲,其中最大功率达到了103kW/6300rpm,最大扭矩174Nm/4300rpm,和同级动力相比并不逊色。配合5速手动以及5速自动变速箱,思域的动力表现还不错。

  点评:

  思域是一款很不错的家用车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让思域广受年轻消费者喜爱。此外,面对新思域的上市,老款思域在价格上会有很大的优惠,如果现在购置一辆你一定不会后悔。

关键词:1.8L,家用车

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