安全问题一直是汽车行业必须认真面对的重要一环,消费者也越来越重视汽车安全配置及相关的表现。
玛莎拉蒂在中国市场召回逾百辆车
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司代表意大利玛莎拉蒂股份公司向国家质检总局递交召回报告,决定自2011年9月6日起,召回部分2009年款进口总裁系列轿车和GT跑车,涉及数量75辆。
本次召回的原因是:由于机械加工不符合规范,导致内束横拉杆尺寸不符合规格,如果继续使用装配具有潜在风险的横拉杆的车辆,当遇到复杂路况时,可能导致横拉杆发生故障,严重时会断裂,导致驾驶者无法控制汽车。
此次召回车辆的主要批次为2008年7月3日至2008年9月30日期间生产的进口总裁系列轿车和GT跑车。
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司将对相关车型进行免费更换横拉杆套件以消除该缺陷。
点评:玛莎拉蒂继“郭美美事件”后,再次闯入公众的视野,但遗憾的是,两次热点事件都带有负面色彩,而且品牌的知名度虽有提升,但对销量方面的帮助却少之又少。或许从玛莎拉蒂此次召回的车辆数量,能隐约看到其在中国豪车市场的销量表现。
关键词:汽车安全,汽车召回,C-NCAP,汽车评价标准
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