8月8日,荣威W5正式上市。W5的定位比较高,其主要的竞争对手都是合资厂商推出的紧凑型SUV。今天,小编就挑选了本田CR-V来跟W5进行一场PK。
W5内饰采用非对称设计,中控区也略偏向于主驾驶座。相比之下,CR-V则是比较常规的采用对称设计。在中控配置上,W5要比CR-V丰富许多,无论是方向盘还是中控都是比较先进设计。
两款车型前排座椅都可以全方位调节,不过W5则是电动调节。不仅如此,W5更是在舒适性上下了功夫,皮质座椅和座椅加热功能都囊括其中。不过,CR-V在高配车型中还是有这些功能。
W5的后排座椅可以按4:6的比例放倒,放倒之后平整性非常好,完全不影响物品的放置。另外,在后备厢地板下部还有一个储物槽,只要将地板盖打开就可以。
CR-V的后排座椅同样可以按比例放倒,不过与W5不同的是,它可以按4:2:4的三段比例放倒。但是,座椅与后备厢地板有严重的高度差,这影响了其放置物品的实用性。
动力上,W5搭载的是涡轮增压发动机,使用的是6速手自一体变速箱;而CR-V搭载的是2.0L L4发动机,使用的是5速自动变速箱。两款发动机在功率和扭矩峰值上只分别差了8kW和25N.m。
总结
W5 1.8顶配车型与CR-V 2.0顶配车型的价格是最接近的。在此之下的车型,W5的价格要略低于CR-V;而在此之上的车型,W5都比CR-V高出3~4万元左右。从配置上来看,W5的配置要略胜一筹,因此今后W5和CR-V还是会有激烈的竞争。
来源:4s.com.cn/">4S汽车网
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关键词:荣威W5,本田CR-V
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