晃晃悠悠大半年就过去了，SUV车型的销量确是扎扎实实的较去年有所增长。以下是2011年1-5月平均排名前五的SUV销量表。

　　纵观销量表，我们看见东本CR-V的销量是遥遥领先于其它车型。这与堪称城市SUV的鼻祖称号是很难分开的。而大众途观以后来者领先，一直在穷追不舍。从市面上的疯狂加价就等看出。自主品牌的龙头老大哈弗SUV亦是不甘落后，5个月的销量都很平稳，没有大起大落之势。现代ix35在五月的品牌销量上赶超，占据第一。而新近上市的瑞虎1.6DVVT是否能使销量大增，我们还不得而知。下面就看SUV汽车网对这五个车型的独家点评吧。

　　本田CR-V

　　市场区间价格：18.98-26.28万　

　　本田CR-V外观图

　　SUV车市里的销量王，上市前就被看好的车型，果然不失众望，以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，令车体倍显精致。　

　　本田CR-V内饰图

　　浅色内饰格调，蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗，高度角度可调方向盘，8向电动智能座椅，宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，整体体现出高质量的人性化。　

　　CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，最大功率170Ps，峰值扭矩220N·m，与之匹配的也还是那台五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。只不过略微经过了调校，2.4升发动机的功率便增加了10Ps，其最大功率达到170Ps。而2.4升车型11.7s的百千米加速成绩在SUV中也算不错了。对于一款定位于家用的城市SUV来说，这套老少咸宜的动力组合已经可以满足绝大多数人的需要。