近日，发改委公告称：自2011年4月7日零时起，国内汽柴油价格每吨分别上调500元和400元。业内人士认为，国内93号汽油突破8元/升将为时不远。而在不久的将来，油价或将很快进入10元/升时代。如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，我国汽油每升应再增加约0.4元。

    油价的上涨最直接的影响便是体现在汽车行业，无论是新车市场还是二手车市场都将受到影响。在二手车市场上，消费者在购买二手车时，原本油耗就是影响购车的重要因素。在交易市场上，“老三样”一直是受人们的追捧，除了“老三样”以外，价格在8万元以下，排量在1．6L以下的经济型轿车也成为市场的主力销售车型。现在油价继续上涨，丝毫没有回落的迹象，高昂的油价将会成为有车一族的沉重负担。因此人们将会越来越关注一部车的油耗问题，低油耗势必会成为人们选择一部车的重要考虑依据。

    在未来的一段时间内，油价是呈继续上浮的趋势。成品油分析师刘峰则认为，通过近期发改委调整国内成品油价格可以看出，国家节能减排大势不变，成品油市场化程度正日益提高，伴随着国际油价波动，油价调整继续成为常态。并且，在国际油价走高支撑下，后期国内93号汽油突破8元/升将为时不远。而在不久将来，油价或将很快进入10元/升的时代。这将导致在二手车市场上经济适用型的低油耗车将会继续受到人们的追捧，而一些高油耗的车也许销售将会更加的困难。


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