“朋友们都说北京那边来的车质量好，可到市场里一看，几乎看不见北京车牌的车子了。”15日，在二手车市场内，潍坊市民孙先生来回转了几圈，却没有见到中意的车辆，打了几家二手车商家的电话，也没找到满意的。“北京摇号挂牌之前，不少二手车被抢购一空，难道潍坊没有进新车？”

    二手车商家们没有肯定孙先生的想法。商家刘女士说，她手中就还有多辆北京来的二手好车，并不能说就没有北京车源了。在北京限购实施以前的一段时间里，确实有不少人抢购二手车，导致外流的二手车数量减少。而限购令实施后，车牌不能过户，造成部分二手车不能出售。

    二手车市场里，停放着不少挂着“苏”、“沪”车牌的二手车。商家们说，2010年以旧换新等政策致使不少潍坊市民将车子送到了报废公司，而多数购新车潍坊市民以前没有汽车，因此本地的二手车并不太多。为了满足潍坊二手车市场的需要，南方许多较发达城市都会成为二手车来源地，北京车稍减，虽有影响，但很快就可以弥补。

    对此，业内人士认为，限购令不是禁购令，一段时间后，市场上仍会有大量北京二手车出现，限购令前北京囤积的不少二手车也会再次流入市场。而此时，前一年以旧换新政策的价格影响也会逐步减弱，市场将进入一个平稳期，到时再购买，车源丰富，价格波动也比较小。