经过18个月的快速建设，2010年12月26日，位于株洲市高新技术产业开发区的北京汽车株洲基地宣布正式落成。同日，北汽集团下首款自主品牌轿车BC301Z也正式下线。
关于株洲基地——作为北京汽车自主品牌乘用车首个战略基地，株洲基地规划用地面积53万平方米，投资总额逾50亿元，未来可实现每年整车产能20万辆的目标。目前，株洲基地二工厂已经在筹划中，明年将正式动工。
关于新车——北汽BC301Z是北汽株洲基地诞生的首款A0级两厢轿车，目标消费者锁定“80后”精英群体。按照计划，悬挂着“北京汽车”标识的BC301Z将在2011年3月正式上市，而今年10月28日率先在株洲基地下线的交叉车型BC306，将会在2011年1月上市。
北汽BC301Z车定位为A0级家用轿车，该车的长宽高为分别为4038mm、1720mm、1500mm，轴距为2500mm。从外观来看，总体上北汽BC301Z和奔驰B级车型有几分神似之处。#p#副标题#e#
北汽BC301Z的处前脸采用了大面积的三横条中网、配有镀铬装饰的圆形雾灯以及倒梯形网状下进气口，再搭配北汽全新的自主品牌徽标，以及造型锐利的鹰眼头灯，正面望去与奔驰B级的设计有一定差别。
从侧面看，北汽BC301Z微微向后仰起的腰线使整个车身显得非常运动，与奔驰B级有很大的相似度；尾灯采用上红下白设计，后牌照上方镶入的银色装饰。
内饰方面，北汽BC301Z拥有了更多自己的特色，采用了上深下浅的家用配色，方正的中控面板左右辅以银色条装饰而不乏时尚感，而仪表盘的设计则显得简单朴实。空间表现上，挡把前方配有人性的杯架，车门内饰板上也有相应的储物格，方便放置水杯或者其他物品。
动力方面，北汽BC301Z搭载三菱制造的1.3L排量、1.5L排量汽油发动机，其中1.3L发动机的最大功率为73千瓦，最大扭矩为126牛米；1.5L发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米。这两款发动机将分别配备五速手动变速箱和CVT无极变速箱。
据悉，北汽BC301Z下线之后，其株洲基地还将相继推出BC302Z、BC303Z等另两款共平台车型，其中BC302Z是一款车身更大的三厢车型，将于明年下线；BC303Z则是一款更注重实用性的旅行版车型。#p#副标题#e#
在“十一五”胜利收官之年，北京汽车自主品牌又结硕果。12月26日，北京汽车株洲基地落成暨BC301Z轿车下线庆典在株洲市高新技术产业开发区隆重举行。首次正式亮相的北京汽车自主品牌轿车BC301Z，以其大气的造型、突出的质感，势将开启我国小型车市场销售规模和制造品质的“双升级”。
北京汽车株洲基地的全面落成，标志着北京汽车自主品牌小型车战略平台正式成型，填补了北汽集团长久以来小型车产品线的空白，是北京汽车股份有限公司 成立以来的一个重大收获，对于提升其产业地位和市场规模具有重大意义。自此，经过内建体系、外展布局等一系列奠基工作，北京汽车自主品牌即将迈入产品量 产、出击市场的新时期。
北京汽车株洲基地于2009年落户株洲高新区，从规划、建设到落成仅用时18个月。在建设过程中，株洲基地充分吸收了北汽集团的合资经验，特别是国际化的质量管理体系，树立了自主品牌的品质标杆。
基地规划用地面积53万平方米，投资总额逾50亿元，志在以“自主研发，国际合作”为产品开发设计理念，坚持原始创新和集成创新，全面采用先进制造工艺，与 国内外知名公司展开合作，开发系列化、平台化的中高端小型车产品，未来可实现每年整车产能20万辆的目标。BC301Z作为该基地诞生的首款A0级两厢高 品质家轿，整合全球采购和制造资源，凭借高起点的工艺质量水平，树立了A0级轿车的品质新基准。
作为北京汽车自主品牌乘用车首个战略基地，株洲基地的落成是北京汽车“立足北京，辐射全国，走向世界”战略布局的重要成果，将构筑北京汽车自主品牌乘用车“高低结合，南北联动”的基石，它立足中部战略要地、辐射广阔潜力市场，具有显著的战略意义。
今年8月以来，北汽集团先后与重庆银翔实业集团、广州宝龙轻汽展开战略合作，进行更科学的产能布局，加上明年将建成的北京顺义高端自主品牌乘用车生产和研发基地，北京汽车已在我国中南、华南、西南和华北四个方位完成均衡的战略布局。
随着我国汽车产业的纵深化发展，北京汽车株洲基地面临着良好的发展机遇。它是京湘两地汽车工业发展的一次战略性交融，得到多方的重视与支持。株洲基地的落成，也将为京湘两地的经济共荣提供一个良好的合作平台。
目前，我国汽车行业正处于“由大向强”的转型关键期。根据“十二五”规划草案，2015年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，大型汽车企业应具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力。不仅如此，作为汽车产业调整和振兴的重要任务，我国正在力促汽车产业的规模化和集约化发展，产销规模已成为各大汽车集团十分重视的指标。小型车产品由于市场潜力巨大，已成为其“上量”的必备车型。
“十二五”期间，北汽集团将向着“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽” 的目标稳步推进。北京汽车通过布局株洲基地项目，不仅将进一步拓展市场空间，更意味着北京汽车在“自主”与“规模”上已迈出关键的一步，为其跨入我国汽车行业第一阵营打下坚实的基础。
不仅如此，作为我国五大汽车集团之一，北汽集团在小型车领域重拳出击，对汽车行业意义重大。目前，在增势强劲的两厢小型车细分市场，处于领先地位的几款车型均属于合资品牌，其制造品质普遍超越自主品牌产品，当然在价格上也超过后者。我们有理由相信，凭借时尚大气的造型、科技领先的配置，专为“80后”精英打造，BC301Z上市之后，不仅可以刷新该级别自主品牌产品的品质水准，也将成为A0级轿车市场的一匹黑马，引领“中国小车”集体跨越。#p#副标题#e#
北汽BC301Z官方图片
12月26日，北京汽车株洲基地落成暨BC301Z轿车下线庆典在株洲市高新技术产业开发区举行。新下线的北汽BC301Z轿车选择避开近期的2010广州车展，而在车展结束的第二天正式下线，可谓“有的放矢”。在新车下线同时，北汽亦发布了一批BC301Z轿车的官方图片。
北汽BC301Z的侧面和尾部都与奔驰B级有很大的相似度，只是尾灯部分进行了重新设计，以呼应前脸设计风格的变化。
关键词：北汽，BC301Z
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