全新一代乐驰的上市已经在紧锣密鼓地进行，而上海通用五菱也没忘了让现款乐驰最后再发挥一把余热。近日，乐驰cross的清晰无伪谍照再次被曝光。这款新车采用了类似crossPOLO的设计风格，外观上更显运动。据悉，乐驰Cross将在4月的北京车展上正式上市。

MG style="BORDER-RIGHT: #333 1px solid; BORDER-TOP: #333 1px solid; BORDER-LEFT: #333 1px solid; BORDER-BOTTOM: #333 1px solid" alt=爱卡汽车网图片 src="http://img1.xcar.com.cn/news/1656/1740/500_500_201003250253043.jpg">

    从乐驰Cross整体外观上看，新车型在外观设计上并没有大刀阔斧的改变，车身的整体线条没有发生变化，下进气口采用了银色U型装饰，更加时尚，前大灯采用了运动车型常用的熏黑设计，轮毂的造型也有变化。据悉乐驰Cross还会增加新的车身颜色。

MG style="BORDER-RIGHT: #333 1px solid; BORDER-TOP: #333 1px solid; BORDER-LEFT: #333 1px solid; BORDER-BOTTOM: #333 1px solid" alt=爱卡汽车网图片 src="http://img1.xcar.com.cn/news/1656/1740/500_500_201003250253032.jpg">

    新乐驰Cross更加突出车轮拱，车身侧裙边和防擦条都采用了相同的深黑色设计。这套深色大包围的衬托，让整款车更具都市cross风格。尾采用了似烟熏晶钻效果的设计，与前大灯交相辉映。值得一提的是，这款车采用了铝合金材质的车顶行李架，能承受更多的重量也更显档次。

MG style="BORDER-RIGHT: #333 1px solid; BORDER-TOP: #333 1px solid; BORDER-LEFT: #333 1px solid; BORDER-BOTTOM: #333 1px solid" alt=爱卡汽车网图片 src="http://img1.xcar.com.cn/news/1656/1740/500_500_201003250253034.jpg">

    从车尾的排量标志来看，乐驰Cross会继续采用1.2L P-tec发动机。这款发动机的最大功率达到了63kW/6000rpm，峰值扭矩为108Nm/4000rpm，同时配合一台5挡手动变速箱。

在上汽通用五菱出色的营销下，五菱微车的热销对乐驰的销售也起到了一定的带动作用，不过与众多自主品牌微车相比，乐驰的性价比还是不高，陈旧的技术也没有了优势，而在全新一代乐驰售价可能会上升的情况下，现款乐驰也不太可能再进行降价促销，推出Cross版是维系乐驰现有销量的不错选择。