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三大黑幕合资车商不收,白送不能要,老司机说实话

2021-10-04 17:26:16责任编辑:中国二手车城点击次数:查看评论我要投稿

 很明显,这些年国产汽车也取得了很大的进步。国内汽车销量的增长,也给很多合资企业带来了很大的压力,所以他们毫不犹豫地寻求发展。通过 "价格战"、"量身定做 "来实现利润最大化。合资企业在降低价格的同时,大大降低了质量和可靠性。因此,大家都认为,近几年来,合资企业模式的表现已经大不如前了。今天为大家盘点四款质量很差的合资轿车。它们真的不能白白送人。质量差,保值率低,连二手车商都接受不了!这四款车的质量都很差。三个车型都不是免费的合资车! 保值率低,车商都不敢收!




第一款是法国的合资车。连续几年,标致408都在汽车质量网的投诉榜上。刚刚上市的标致408,质量并不差,可惜市场竞争压力越来越大。但为了降低成本,标致408做得很差。后来又出现了油品乳化等质量问题。现在我基本上是孤军奋战,销量直线下降,口碑不好。在二手车市场上,即使价格较低也无人问津。




另一辆车是韩国的合资企业。在过去两年中,质量问题频频曝光。早期的现代途胜非常好,在销售方面表现不错,但随着市场压力的增加,配置和质量都大大降低。内燃机和变速箱故障多,油耗增加,动力不足,噪音大,抖动严重。而且在美国其也是合资车。在过去的两年里,销量急剧下降。凯雷德是上汽通用别克公司的一款小型轿车。早些时候,凯雷德也非常受欢迎,实现了年销售数百万美元的壮举。不幸的是,在控制成本后,整体质量下降,如车身零件、内饰零件脱落、电子系统故障等。出现了很多麻烦,现在大宇莱塞特已经退出市场了。



最后一款是日本的合资企业。日产轩逸是东风日产的最畅销车型。这是一个奇怪的发射,因为月销量稳定在前三名。业内人士说,日产轩逸之所以卖得这么好,是因为其价格比同类车型便宜。但仍有不断的投诉。这主要体现在变速器、刹车、底盘悬挂等方面。不久前,日产轩逸也因为质量问题引起了热议。由于日产轩逸有追赶国产车的习惯,奇怪的是,国产车只有轻微划痕,日产轩逸尾门却被撞得变形。




显然,日系车的 "性能 "还是不可靠的。上面提到的四款合资车型,都是产品质量差,价值低。开这样的车,实在让人担心。一旦发生事故,后果不堪设想,所以连赠品都不能接受。

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