金秋十月,本是收获的季节,可是对于二手车市场里的车商们而言,今年的十月却令人失望,完全没有去年或者前几年十月份市场欣欣向荣的景象,虽然市场人气依旧在,可是真正买车的人却比往年同期少了不少。
金秋十月,本是收获的季节,可是对于二手车市场里的车商们而言,今年的十月却令人失望,完全没有去年或者前几年十月份市场欣欣向荣的景象,虽然市场人气依旧在,可是真正买车的人却比往年同期少了不少。
据统计,排除十月假期因素,十月份平均每天销售约为20台,十月整体销售接近550台,与去年同期的700台相比,确实差了不少,以前每逢周六日都是销售的主力日,今年则没有什么主力交易日之分,周末与平日没什么区别。
“来市场只看不买的人大有人在,以前来市场看车的消费者基本都是有意向购车人群。当然这里面也不排除有一部分群体卖车,提前来市场探风。现在的消费者越来越聪明、谨慎,一方面我们销售不好,价格被压得很低,另一方面,我们收车的时候,收车价跟销售假基本看齐,利润被压缩得很低,弄不好还要赔钱进去,这个行业的风险越来越高,作为散户这样的日子很难熬。”一个商户如是说,虽然他们的说法代表不了整个市场,可也是市场行情直接的体现。
对于即将到来的十一月,商户们除了期待还是期待,希望能在十一月来弥补不是很景气的十月,打一个漂亮的翻身仗。
关键词:二手车
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