伴随国家各项鼓励汽车消费政策的出台，今年以来，车主换车频率加快，目前二手车市场中涌现了大批“准新车”，有不少车仅使用了一年多，甚至几个月就“跑”到了二手车市场。近期二手车市场交易量显示，这些车龄越来越“年轻化”的二手车已成为车市中的抢手货，尤其是一些小排量车型更是走俏。

　　前5月交易量超4万辆

　　近年来，天津市二手车销量年均增幅为30%左右。今年以来，天津二手汽车流通市场持续火爆，1～5月份，天津市二手汽车交易量达4万多辆，同比大幅增长。其交易量、交易额均已成功闯进全国同行业10强。

　　与此同时，以前在二手轿车市场上占据主要份额的车型正在悄然发生着变化。近期，众多新车型正逐渐成为二手车市场的“常客”，比如POLO、标致206、宝来、飞度等在二手车市场都已比较常见。

　　据了解，成色较新的车型在市场中占据了相当比例，在二手车市场内停放的许多车都应该算“准新车”的级别，这类车辆的特点是可能刚行驶一两年，有的还不到半年，行驶里程普遍在2万公里以内，甚至几千公里。中国二手车城仔细查看，其中不乏一些刚刚上牌的，甚至还没上牌的。

　　六成车不足10万

　　据本市环渤海、空港等二手车市场的工作人员介绍，最近二手车市场周转率很快，往年二手车的淡季今年并不淡。

　　一位二手车经纪公司的销售人员表示，目前二手车市场上最好卖的车主要集中在0.8L～1.6L，因为相比新车市场，低排量车更节油。目前，天津市中低档二手车仍为交易主流车型，如夏利、哈飞路宝、乐骋、奇瑞QQ等，占总交易量的35%以上。价格在5万～10万元的威乐、威驰、花冠、伊兰特、桑塔纳等，占二手车总销量的25%。

　　据介绍，目前二手车市场，1.3L左右排量的车只要车况良好，基本不用担心销路。而且，由于新车车商的促销随时都在进行中，迫使二手车商不再扛价，希望能够尽快出货。目前，小排量车型的报价普遍比年初低1000元左右。

　　换车频率为何加快

　　在记者的随机采访中，发现“准新车”增多的背后，有不少车主是因为购车时太盲目而造成的。买车时因为一时冲动，看到合适的外形就急于购买，并没有根据个人情况、驾驶用途和家庭人数的具体需求理智购买，买后才发现种种不适合的地方，这成为不少车主换车的重要原因。

　　业内人士建议，消费者购车前应该首先考虑自己的用车需求，避免购车的盲目性。购车前，充分考虑用车频率及购车目的。因为车是消费品，一旦买完之后，就意味着要有折旧、降价等因素带来的贬值。