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保时捷赛道转战街道新敞篷跑车计划曝光

2009-06-01 10:12:35责任编辑:点击次数:查看评论我要投稿

LMP2级别RS Spyder赛车搭载一台3.4升V8发动机,最大功率在485~503马力(362~375千瓦)之间,车身重量仅为775公斤,它曾包揽了Sebring 12小时和勒芒24小时耐力赛的冠军。据意大利汽车网站Autoblog.it报道,街道版的RS Spyder功率将进一步调低,而重量将增加

    最近有消息称保时捷正在开发一款基于Carrera GT的RS Spyder美国勒芒系列(American Le Mans Series,ALMS)赛车的后继车型,现在国外一家网站刊登了这款车的电脑合成图。

MG title="赛道转街道 保时捷新敞篷跑车计划曝光 汽车之家" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black" alt="赛道转街道 保时捷新敞篷跑车计划曝光 汽车之家" src="/webeditor/uploadfile/20090601101218864.jpg" border=1>

    LMP2级别RS Spyder赛车搭载一台3.4升V8发动机,最大功率在485~503马力(362~375千瓦)之间,车身重量仅为775公斤,它曾包揽了Sebring 12小时和勒芒24小时耐力赛的冠军。据意大利汽车网站Autoblog.it报道,街道版的RS Spyder功率将进一步调低,而重量将增加。据估计,街道版车型的功率在400马力/298千瓦左右,车重将增至1000公斤,虽然它的功率重量比与老款的卡雷拉GT相同,但由于重量更轻,因此其性能将更优异。碳纤维单体底盘和行走机构仍将取自赛车,不过为适应车辆在繁忙的街道行驶,悬挂将进行调校,而车身和车厢也将相应加宽以增加舒适性。双座布局仍将保留,不过为提升吸引力造型将更圆润,更具流线感。

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『Carrera GT』

    街道版RS Spyder敞篷车为适应在普通道路上行驶摒弃了赛车版过于追求极致驾驶性能和行驶性的设计,同时车辆外观更符合流行趋势和大众审美情趣,这种做法将更容易被普通消费者所接受。

关键词:保时捷

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