登记日期：2002年7月

　　行情评估价格：15.5万-16万元左右

　　新车包牌价格：包牌价格26万元左右

　　表征行驶里程：5万公里

　　此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年12月，车船使用税：2008年度，全险到2008年7月。正规海关大贸进口。

　　该车配置：

　　车身双层防锈镀锌钢板

　　发动机直列4缸1.8升增压汽油发动机

　　变速箱4挡自动变速箱

　　安全装备前双安全气囊

　　前后悬挂前后独立悬挂

　　刹车系统前后盘式刹车系统+ABS+ESP

　　电子控制设备中央遥控门锁

　　座椅、门窗、天窗小类驾驶员电动座椅、电动门窗

　　音响系统高级CD音响

　　其他液压转向助力等

　　评估说明：2000年新款的甲壳虫系列虽然改变了原有的发动机后置的标准型特点，但是更加时尚、更加科技化的新甲壳虫一样受到了消费者的欢迎，在中国成为了不少白领阶层尤其是女性用户的热衷车型。

　　静态检查：车辆整体外观良好，油漆颜色正常没有老化痕迹，车身周边有轻微剐蹭痕迹，前后保险杠以及四个边角有重新喷漆的痕迹，但是并没有影响到车辆的整体感觉。车架检查中没有明显的碰撞修复痕迹，焊点清晰，连接部分没有生锈痕迹。驾驶舱内布置现代化，由于原车主是女性，所以车辆内部的装饰部件比较女性化，一些粘贴的装饰痕迹经过清洗后仍有一定的痕迹，功能部件的位置基本正常操控良好。电动门窗的反应较慢，估计是电机内部有尘土造成轻微磨损。发动机舱内线路正常没有更换痕迹，没有渗油渗气痕迹，转向助力泵下方接口有轻微的渗漏痕迹。底盘完好没有损伤痕迹，左前悬挂连接部分有轻微渗油痕迹，刹车盘片磨损中等，轮胎磨损正常。

　　动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪音都不明显，转速正常下降到1000转左右，结合动力后变速箱工作状况良好，但是动力的储备感觉一般，明显感觉车辆的燃烧系统工作不充分，可能由于长期城市低速状况行驶造成的积炭较多。车辆的转向灵活，刹车良好，轮胎噪音一般，急加速变速箱挡位变换不是很顺畅，估计是变速箱电磁阀有一定的污染，其他工作状况良好。

　　综合评定：由于大众品牌在国内的认知程度较高，再加上这款车辆的发动机、变速箱等关键系统可以与国内的上海大众和一汽大众部分产品通用，后期的维护保养费用并不是很贵，所以形成了一定的需求。这款车的行驶里程比较少，磨损正常，需要进行专业的“继续磨合”才能更好地发挥车辆的动力性。根据近期市场行情分析这款车的评估价格应该在15.5万-16万元之间比较合理。（来源：中国新闻网）