中国经营报讯 新业态的发展探索离不开政策环境的完善和优化。自二手车出口业务启动以来，相关部门不断优化监管和服务模式，促进二手车出口业务规范有序发展。



2019年4月26日，商务部、公安部、海关总署联合印发《关于支持条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，支持二手车出口业务率先在北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）等10个地区开展，并从严格选择出口企业、严格执行二手车交易登记和注销程序、确保出口产品质量安全、做好售后服务保障外、加强监管、优化服务等方面提出6项具体要求。

为切实保障出口二手车的质量安全，2019年6月，中国汽车技术研究中心有限公司。Ltd. 联合编制并发布了《二手乘用车出口检验规范》（T/CAS 357-2019）和《二手载货汽车及挂车出口检验规范》（T/CAS 2020年6月，在深入调研的基础上，标准起草组在上述两个团体标准中增加了对二手新能源乘用车。二手客车、新能源商用车等相关检验要求 2020年6月，商务部发布了修订后的《二手客车出口检验规范》（T/CAS 357-2020）和《二手商用车及挂车出口检验规范》（T/CAS 358-2020）。

2019年下半年，商务部会同有关部门在许可证申请、出口二手车转移登记、二手车出口通关等方面出台了一系列配套措施，为二手车出口营造了规范有序、高效便捷的环境。



2020年11月9日，国务院办公厅发布的《关于促进外贸创新发展的实施意见》将二手车出口作为创新商业模式、培育外贸新动能的重要内容，从管理制度、检测标准、售后服务、行业组织等方面提出要求，为二手车出口工作指明了方向。

2020年11月23日，为落实《关于促进对外贸易创新发展的实施意见》要求，商务部和公安部联合下发了《关于扩大二手车出口业务地区范围的通知》，新增河北省唐山市、山西省太原市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、辽宁省沈阳市等20个市州为全国开展二手车出口业务的30个地区。覆盖25个省、自治区和城市。



2021年3月12日，为加快落实国家统一出口检验规范的要求，商务部将制定《二手乘用车出口质量标准》《二手商用车及挂车出口质量标准》作为2021年商务领域首批行业标准立项计划，两项行业标准有望在2021年底前正式发布实施。

此外，国家和地方出台的一系列促进汽车消费、稳定外贸的政策也将把汽车出口作为激活国内汽车消费潜力、培育外贸增长新动力的重要手段。

经过两年多的实践，二手车出口管理制度不断完善，出口流程不断简化，贸易便利化水平不断提高，已形成包括国内收车、转移登记、第三方检测、申请出口许可证、通关出口、车辆注销等多个环节的出口流程。