外观采用了奔驰家族最新的设计语言，前脸采用了EQ家族的封闭式格栅设计。两侧大灯组与新S级车较为相似。此外，新车采用了隐藏式门把手设计。尺寸方面，EQS的长、宽、高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210m。

至于内饰，EQS 450 Plus版本标配12.8英寸纵向信息娱乐屏幕，而EQS 580 4MATIC版本将搭配令人印象深刻的56英寸超级屏幕显示器。值得注意的是，这两款车型都配备了智能导航系统，可将充电站规划到驾驶路线中，并将充分考虑到地形、路线、温度、速度以及加热和冷却要求。

两者还将配备梅赛德斯-奔驰的全套驾驶辅助系统。该系统是一种先进的巡航控制，可使车辆保持在单一车道上，同时与其他车辆保持预设距离，还可通过环绕声摄像系统提供停车帮助。

在功能方面，新车型增加了加热/通风前排座椅、开放式全景车顶、Burmester音响系统和64色环境照明，以及带有HEPA过滤器和四区气候控制的空气平衡舱芳香系统，以获得更舒适和愉快的驾驶体验。

为EQS 450 Plus版本提供动力的将是一台单电机后驱发动机，最大输出功率为329马力（245千瓦），扭矩为406磅-英尺（550牛顿米）。另一方面，EQS 580 4MATIC版本将采用双电机全轮驱动发动机，最大输出功率为516马力（385千瓦），扭矩为611磅-英尺（828牛米）。据报道，两者都将有一个108.7千瓦时的电池组，最大续航能力为487英里（784公里）。

2022年梅赛德斯-奔驰EQS的起价已被披露为102310美元（加上1050美元的目的地费用），这比2022年梅赛德斯-奔驰S级车的价格更便宜。据悉，新车将于今年秋季在海外市场首发，未来有望引入我国。我们将继续关注有关新车的更多进展。