林肯突击奥迪，新轿车确定国产，登陆25万，A7L更扛得住冲击？

林肯作为福特的子品牌，肩负着力挽狂澜的任务，改变福特的弱势局面，福特的新战略是加速车型国产化，这在林肯的车型上有很好的体现，像备受瞩目的Aviator和Voyager一口气实现了国产化。非常强大，但这还不是全部，在轿车方面翻你林肯也有准备，近年来在4月车展上亮相的一款华丽的概念车也开始加速，这款车有望取代MKZ成为轿车中的主力车型。

其实，林肯这次在国内推出轿车，还是有惊无险的，不知不觉中与国内的长城一样，已经放弃了轿车业务。这次以概念车Zephyr Reflection为基础的新车还是中国特供，据了解，这款车是与热销车型蒙迪欧采用同一平台打造，定位是中大型轿车，尺寸为4968/1887/1478mm，与A6L和奔驰E级是不错的竞争对手，但作为国产化车型，这款车无疑具有价格优势。

据预测这款车将在25万左右落地，与A6L相比一点都不香艳。而无独有偶，此前奥迪的名车A7也有国产化计划，其中有一些与林肯新车的火药味冲突，这次林肯突袭奥迪，令人热血沸腾。而在外观以及内饰方面，这款车也毫不逊色，潇洒的前脸加上标志性的贯穿式尾灯，比A7还运动，内饰也充满了华丽感，这对年轻消费者来说很有吸引力。

至于动力方面这款车有两个版本，一个是2.0T涡轮增压版本，操控上还是过得去的，毕竟福特的发动机马力还是很足的，就是后期的油耗表现要看实际表现。一个是2.0L混动版，这一款发动机的综合性能无疑是比较突出的，弥补了油耗方面的不足，再加上电机的爆发力很强，在操控方面也有很好的表现。基本上是应有尽有，再加上林肯的口碑，非常具有杀伤力。

相比之下，这款车相比3系和C级等车，尺寸已经更大，性价比更高，优势明显，相比同级别车型E级和A6L就不说了，主要对手还是即将上市的国产A7，后者如果价格到位还是能抗住压力的。这次林肯用价格策略换来的市场还是让很多人震惊的，程度明显高于在国内推出的轿车。对于这款林肯轿车，你怎么看？