喜欢BBA，喜欢电车的消费者很多，我也对BBA家族的电动化很感兴趣，其实在价格上国产BBA电动车是比较划算的，现在即使碰上喜欢BBA的中国人，也开始对国产车进行更加个性化的升级和优化，最近一汽-大众奥迪公布了1月份的销量，累计销售数量为86888辆，与去年同期相比增长35。更受欢迎的新车当然要卖，近日一汽-大众的奥迪e-tron新品发布，3月正式上市，这款国产版新车从设计到造型都与进口版一致，受到不少消费者的关注，动力方面该车前后轴都配备了电机，NEDC续航里程达465公里。



首先从外观上看，这款车非常年轻有活力，细节部分奥迪也进行了局部调整，前脸依然被大尺寸的中网造型占据，相当犀利，两侧大灯采用了犀利的设计，更加威武有力，新车的构造没有变化，但垫子的装饰可以提高新车的品质，这是进口车型不具备的优势。



从侧面看，新车的整体设计简洁明快，车窗四周和腰部都镶有银色饰条，与前脸的镀铬饰条相呼应，脚下有五个设计成纱羽形状的跑车轮，上面挂着亮黄色的刹车片，车身相当轻盈，很有个性，车身尺寸为4901、1935、1640毫米，轴距没有加长，仍为2928毫米，车身 高度比进口车型高12毫米。



车尾的贯穿式尾灯的熏黑设计可视性很强，细长的装饰条覆盖部分车体的装饰感也很好，国产小磨砂板的外观比较时尚，行李箱右下角出现一汽奥迪的标志，可视性也比较高，当然不知道有没有车主，不过我是不会带走的。



从内饰部分来看，这款车依然是进口部分，虽然A8跑车的手柄换成了3个方向盘，但国产奥迪采用了新型的电子档，不仅操作更方便，车内的科技氛围也有所提高，中控台的设计采用了分层设计。在对驾驶者的布局方面，新车的配置部分非常厚实，支持双液晶面板、空调调节面板、4个跑车多功能手柄、语音识别控制系统、GPS导航系统等实用功能和配置，进一步提高了性价比。



动力上新车前后轴均配备了一台交流异步电机，前电机最大输出功率为156马力，最大扭矩为226牛米，后电机最大输出功率为234马力，最大扭矩为314牛米，关于电池和续航里程，新车采用三元锂电池组，电池的能量密度为142Wh/kg，NEDC工作距离为465km，国产奥迪纯电动车是你的菜。