在用户最为关心的单次充电续航里程上，EV6给出的答案是600公里，与之匹配的是77.4kWh电池组。如果不需要那么长续航，只是在市区使用，那EV6还提供58kWh的电池组。

EV6配备的起亚最新一代节能热泵，可回收车辆冷却系统中的废热。这确保了即使在零下7℃的低温环境中，EV6也能拥有25℃摄氏度环境下80%的续航里程。

为提升续航里程，EV6还配备了起亚最新一代智能制动能量回收系统，此功能的相关设置可通过方向盘后方的拨杆来进行操作。由此，驾驶员可以方便快捷地降低车速，同时回收能量，最大限度地提升车辆续航里程与提高行驶效率。智能能量回收系统2.0还可根据前方交通情况和导航地图信息自动调整制动能量回收力度。

得益于电动汽车专用平台E-GMP。尽管外形尺寸相对紧凑，但EV6凭借长达2900mm轴距提供的宽敞空间。此外，EV6后备厢空间可达520升。 当第二排座椅向下折叠放倒后，其载物空间可瞬间扩充至约1300升。同时，EV6还具备前行李厢，其中，两驱版车型的前行李厢储物空间多达52升，全轮驱动版车型为20升。

EV6标志着起亚品牌向全新转型迈出第一步，第一步重要性不言而喻。根据规划，该车会投放中国市场，届时，中国年轻消费者将多一个新选择。