通驾汽车和尼古拉企业曾经敲定了9月份首次宣告的合作关连。但与开始讨论的买卖不同，两家企业周一宣告的谅解备忘录其实不包括通用汽车生产尼古拉Badger电动皮卡的计划。

　　只是，依据通用公布的新闻稿，通用汽车将为尼古拉的7级与8级营运卡车提供Hydrotec能源电池体系。Hydrotec体系将在通用汽车位于密歇根州庞蒂亚克和沃伦的技能焦点开发，并在布朗斯敦电池工场生产。

　　"估量荫蔽的布置将是资本增长，尼古拉将事前支生产能的资本投资，"通驾汽车在一份声名中说。新闻稿称，两家企业还将讨论在Nikola营运卡车中使用通驾汽车的Ultium电池体系。

　　这种 "本金添加 "的和谈，尼古拉向通驾汽车支付名目效劳和生产费率，与9月初宣告的原始协定相比，是一个相称大的转变。

　　阿谁版本的合作关连包括通驾汽车对Nikola的20亿美元赞助，以及Badger皮卡的协议生产。通用在新闻稿中显现，Badger依赖于制作合作关连，所以Nikola将勾销该款卡车并退还全部定金。

　　尼古拉在这之前显现，Badger将使用电池组与能源电池来实现600英里的续航路程。它在2019年11月首次以一系列衬着图的内容亮相，在Cybertruck亮相后，时任CEO特雷沃-米尔顿(Trevor Milton)用这点渲染图来挖苦特斯拉CEO埃隆-马斯克。尼古拉在2月份确认了销售卡车的计划，不有出场原型车的环境下开始接受预订。Badger原计划在12月亮相，但源于冠状病毒相干的大型集会节制，勾当被取缔。

　　10月，新就任的Nikola首席执行官Mark Russell谈到，假如通用汽车的买卖不成功，该企业可行采纳 "根本计划"，个中不包括Badger，况且可能会更濒临Nikola开始的贸易计划，即生产能源电池半挂车与赞成氢气站网站。本年早些时候，该企业在亚利桑那州库里奇市破土不打烊，建设了一台占地100万平方英尺的工场，用于制作这点卡车，没有非近来的施工现场视频显现进展甚微。

　　与此同一时间，通驾汽车本月早些时候宣告，它已将其200亿美元的电动车计划提升到270亿美元。或许这家汽车制作商以为赞助自个儿的汽车比资助第三方新秀的汽车更好?