11月24日，sina科技征引知情人士信息称，威马以前与Uber签定了意向性协定，威马EX5将出口至欧洲，成为Uber麾下司机的可选汽车型号。

　　信息人士泄漏，Uber收购的威马EX5将投放到包括英国在内的十余个欧洲国家，成为外埠司机的可选机动车。为削减碳释放，这点国家关于电动汽车的补助力度较大。

　　不外，距离真实完成出口另有必定距离。威马EX5还须要满足欧洲国家的汽车规范，包括充电、平安等。因而，威马在完成买卖后，将首先进用机动车改装，在适合准则后才能拿到出口允许。

　　财经网汽车就这一信息与威马汽车发展确认，截止发稿前未获回复。

　　数据显现，威马汽车的10月销售数量为3003辆，同比增长度46.1%，环比增多42.5%;1-10月累计销售数量为16889辆。威马EX5自交付以来，累计销售数量近3.9万辆，持续位居制车新势力单一汽车型号销售数量第一。

　　在环境保护政策的推进下，欧洲新燃料汽车市场范围快速增长度。安信证券公布呈报显现，欧洲前9个月新燃料汽车销售数量为77.23万辆，累计销售数量同比增进103%;估计欧洲全年将实现120万辆销售数量，同比超120%的增多，没有望成为全世界最大新燃料汽车市场。

　　除威马之外，多家制车新势力也已最初进军欧洲市场，期望捉住本地的市场红利。

　　今年5月，爱驰汽车向欧洲出口了500辆定制欧版U5，操办在科西嘉岛内睁开汽车租借营业。

　　6月，小鹏汽车最初向挪威销售欧洲版长度续航智能SUV小鹏G3i，并与本地销售商合作开展销售和售后效劳。9月，该企业的第一批欧洲定单、共100辆汽车正规发运出口，行将面向汽车主人交付。

　　11月，有传媒报道称，蔚来也曾构建出口营业团队，计划两年时间在欧洲销售7000辆汽车。同一时间，效劳没有忧、一键加电等效劳也将配套供给。蔚来方面向财经网汽车显现，日前的计划是第二年映入欧洲市场，但仍是要按照企业发展与战略结构来看全体节奏。