11月12日，华菱星马公布公告称，企业拟非公布发行不超越1.16亿股，募集资金总额不超越6.95亿元，发行对象为企业控股股东吉利商驾车团体，后者以现款形式认购企业本次刊好的悉数A股股票。

　　财经网汽车就上述信息联系到吉利商驾车团体相关人员，对方显现， 6.95亿元用来补充活动资金与偿还银行贷款。

　　“吉利商驾车是吉利控股团体一级子企业，是控股团体麾下主要的汽车板块造成一小块。吉利商驾车定位于乘驾车基础上的商驾车，着力于塑造聪颖绿色物流概括效劳商。自2014年成立商驾车名目组以来，吉利商驾车通过后期预备期(2014-2016)与蓄力期(2016-2020)，往年正规映入放缓进行期(2020年起)。”该职员如下显现。

　　华菱星马显现，本次关联买卖是贯彻企业进行战略的主要措施，能够为企业进行增加动力、有益于加强企业资金力气、美化本钱构造。

　　今年7月，华菱星马公布公告称，企业控股股东星马团体及其全资子企业华神建材与吉利商驾车团体签定《股分让与合同》，让渡实现后，吉利商驾车团体将持有企业15.24%股权，为企业控股股东。

　　财报显现，2019年华菱星马中重卡累计销售数量为18044辆，同比下降11.03%。2017年末、2018年末、2019年底及2020年9月末，企业产业欠债率区别为73.41%、76.88%、76.55%和80.17%，具有较大财政风险。

　　今年前三季度，华菱星马中重卡(含非残缺机动车)销售数量同比增多12.42%至14637辆，专驾车销售数量同比增进37.08%至11280辆。虽然如斯，前三季度华菱星马归隶属母企业悉数者的净利润损失1.72亿元，上年同期净利润1028.92万元，同比下降1767.18%，由盈转亏。

　　中汽协数据显现，今年1月-9月，商驾车产量销量区别达成373.5万辆与374.1万辆，同比区别增进21.5%与19.8%，从产业进行态势来看，四季度商驾车受政策、资助的带动将持续保持添加态势。

　　随着商驾车添加势头出现，吉利也在不停加大对商驾车的构造。10月27日，吉利商驾车上饶基地正规投产。在此此前，吉利已在四川南充、山东淄博、浙江义乌、山西晋中以及英国考文垂等地区别设立创造基地。