目前，按照负责方消息，东风日产连续五个月创下最佳贩卖数量纪录，达成六连涨。

　　受今年的疫情作用，市场低迷，日产华夏还能取得可以的贩卖成绩，难能可贵。在今年9月24日NEW NISSAN牌子之夜上，东风日产麾下新款纯电动SUV车子型号“Ariya”在国家内部第一次发布登场，北京日产汽车企业顶级副总裁，日产华夏治理委员会主席，东风汽车局限企业总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)男士提到“虽然增加势头强劲，但今年余下的时间仍具有得多不确定性。日产车子将接着专注于贩卖品格、市场份额以及良健的利润水准，以达成在华夏市场的可接着增加”。

　　按照日产华夏官网据悉，跟着乘驾车和轻型商驾车的市场要求渐渐增进，日产车子华夏区9月贩卖新车141595台，同比增多5.1%。且前三个季度的累计在华贩卖数量为98.5万辆，同比下降9.7%，与客岁同期累计贩卖数量的差距一步步缩短

　　个中东风车子局限(DFL)麾下乘驾车包括东风日产与东风启辰，两车9月贩卖数量总数为11.9万台，同比添加5.3%。而东风日产9月贩卖数量为11.2万台，同比添加8.7%，创下9月最佳贩卖数量纪录，成为奉献主力。

　　日产第七代天籁ALTIMA、 轩逸 ( 参数 | 询价 ) 、越野车系列车子型号推进了乘驾车工作板块本月贩卖数量的增多，个中轩逸系列创下9月最佳贩卖数量纪录。轻型商驾车工作板块(包括东风车子股分局限企业与郑州日产) 9月贩卖数量为19880台，同比增加12.8%。个中，东风汽车股份局限企业9月贩卖数量为15409台，同比增进10.1%;郑州日产9月贩卖数量为4471台，同比增加22.9%。

　　选车君概念：丰田、本田和日产，作为日系车的三大支柱，关于华夏市场而言，丰田有一汽丰田和广汽丰田，本田有东风本田与广汽本田，唯独日产，重要依托东风日产续命，这一丝来讲，几许有点不公平。没有可否定，东风日产有自个儿的“套路”，以是万变不离其宗，车企想要走得更长更远，就得开发技能、投放新车，东风日产也是如斯.