现金Jeep大切诺基以前陪伴了我们自个儿很永劫间了，跟着商品力渐渐下调，牌子方也最初预备对这车换代了，最近有谍照显现了2022款吉普大切诺基换代款正好发展测试。据我们所掌握的消息，最新大切诺基也曾将里面装饰设置改头换面，全体感受十分的时髦且豪华。

　　从里面装饰曝光的谍照来看，可行见到吉普即将公布的该款中型SUV行驶舱十分明白的照片，并向我们自个儿亮相了更多的科技。最明显的是，仪表台上有一块庞大的歪斜触摸屏，采纳水平安装而非是垂直安装，屏幕瞧起来至少有12英寸。它仿佛也从即将到市场的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)S级车子型号中获患有少许灵性，但也有多是偶然类似，由于两家企业并没有全部的联系与合作。与FCA的Uconnect 12物品(在某些Ram 1500版本中最出色的12.0英寸垂直屏幕)比较，高而宽的触摸屏应当更不困难于利用。

　　在大切诺基(此刻被以为要推早退2022年)上，我们还可行在消息文娱显现屏下面见到少许显着有标志的硬按键，以及仪表板上的一排拨动开关。物理按键的具有预示着人体工程学的发展，中央操控台装有FCA此刻所熟知的换挡旋钮，我们自个儿估计可能在量产车子型号上的统一角度见到少许越野内容操控。

　　形象方面，2022款大切诺基的里面是现金车子型号座舱的完美演变，仪表板依然有轻微的机翼形状，可是很大的触摸显现屏和最新的数字仪表盘使外貌更具现代化。仪表板顶部的HVAC出口看起来很细腻，从消息娱乐体系中流出的哑光木板也是如斯。在我们自个儿看来，第一代大切诺基也有一个轻微的回调，近乎平整的仪表盘顶部让位给了膨胀的仪表盘。

　　据报导，2022款吉普大切诺基将使用FCA的Giorgio平台，与阿尔法罗密欧朱利亚(Alfa Romeo Giulia)小汽车和Stelvio suv同享。不外，估量Grand将发展重要的硬件提升，以提升其越人功能的水准继而更贴合Jeep车的定位。全时四轮驱动将可能得利于一个低速分动箱，应当有更优秀的牵引和悬挂技能，以帮助它得到一个“Trail Rating”徽章。

　　吉普SUV的初度亮相日期依然是个谜，但我们自个儿估计将在11月份见到它，恰逢尚没有勾销的2020年洛杉矶车交会。估计2022款吉普大切诺基将在来年炎天到市场。