日系牌子在故国市场上不断占据着高位，例如丰田和本田，日产，甚而马自达，都附属声望牌子，比较他们，同为日系的三菱就显得太差调了。

　　最近，有外媒报道称，三菱汽车在企业年度股东大会上显现要降低在欧洲、祖国市场的营业。有声音传出，三菱或将退出故国市场。

　　很快，三菱汽车做出澄清。三菱汽车公关部门显现，三菱可在有效应用局限资源的同一时间，经过构造改革来进行静止用度的削减，作为最领先考量的课题，来晋级列国的盈利性。详细的实行策略还在反省中，但是关于祖国，咱们会与现存的合作伙伴持续睁开往后的工作。

　　也便是说，三菱否定将要退出故国市场，并将接着与广汽一起深耕祖国市场。实是上，在当前suv受到热捧的祖国市场，三菱牌子是具备优势的。而广汽三菱构建时恰逢华夏suv市场快速迸发时期，依靠这一市场红利，欧蓝德、劲炫取患了可以的市场体现。2017年愈是登顶了三菱全世界市场销售数量第一。没有非，跟着大情况竞争减少，祖国市场一步步由增加数量市场转酿成存在数量市场，广汽三菱还需持续加把劲，才不至于传出将退出华夏市场的信息。

　　汽车之友头条查阅相干数据显现，2019年，广汽三菱累计末端销售数量为13.62万辆，达成同比增加3.5%。不外，源于今年上半年突发的疫情对汽车产业制车庞大打击，往年前5月，广汽三菱累计销售数量仅为2.27万辆，产物边沿化趋势愈来愈赫然。