据日本经济新闻报道，受疫情作用，雷克萨斯在华定单要求大幅下调，丰田汽车打算自3月16日最初的两周内，削减日本九州及爱知两家工场的雷克萨斯产能。据约莫，两周内雷克萨斯将减产约1600辆新款汽车，约占其产能的6%。

　　2019年，雷克萨斯全世界累计贩卖数量达765,330辆，故国市场累计贩卖数量200,521辆，同比增长25%，也是雷克萨斯入华以来初次年贩卖数量突破20万辆大关。祖国也仰仗着贩卖数量占全世界总贩卖数量的26%的比重，成为雷克萨斯全世界第二大单一市场，而最大的市场北美地域，客岁共贩卖了超32万辆新款汽车。

　　本年1月，据雷克萨斯官方推出数据显现，雷克萨斯全世界贩卖数量为5.3万辆，同比下调0.3%，华夏市场贩卖数量为1.6万辆，同比下调14.7%。映入2月，疫情的爆发导致各大车企贩卖数量断崖式下调。数据显现，丰田和雷克萨斯牌子在华贩卖数量为2.38万辆，同比下调70%。丰田相关人士则显现面前祖国客户并未购车的心思，这也干脆打算了丰田对雷克萨斯工厂实行增产计划。

　　相比华夏市场，雷克萨斯在欧洲市场实现持续增进态势，德国市场中，雷克萨斯2月贩卖数量同比增长71%。面前新冠疫情正向全世界蔓延，将来汽车市场动荡是否会涉及欧洲及北美市场，当前尚不据悉。

　　2020年，丰田汽车计划在华贩卖176万辆新款汽车，包括丰田和雷克萨斯两大牌子。截至2月，丰田与雷克萨斯两大牌子在华共贩卖17.04万辆新款汽车，仅达成计划贩卖数量的9.7%。

　　疫情暴发时期，丰田及雷克萨斯于1月29日捐助1,000万元用于置办医疗使用物品。2月7日，丰田汽车企业经过全世界收购及物流体制筹集物资的形式，再一次向救治一线捐赠防控新款冠状病毒所需的物资，包括口罩、防护服、消毒液等。