2019年关于捷豹来讲是真实的寒冬，在奢华中大型车中捷豹XFL以多达64.90%的降幅位列销售数量退步榜的首位，这让期待 车圈“英德大战” 的吃瓜民众心中一凉。

　　为了推进全球的销售数量，捷豹为了这台车做了十分多的豫备，更把 宣传口号从“A beautiful Fast Car(典雅迷人的速率之车)”换成为了“The Art of Performance(功能美学)”， 同一时间为了国产客户的要求将轴距增进了140MM，到达了3100毫米，奔驰E级也无不是3079MM!

　　在到市场时，捷豹就无给XFL制订一个更高的指导价，并在随后的日子里以 “业界无名的削价” 伎俩避开与奔驰E级、宝马5系的侧方冲突，然而奥迪A6L也是这样想的，两边采用了同质化战略，奥迪的牌子、通道和保有量相比捷豹领有碾压般的优势。

　　捷豹XFL更重申流动基因，智能全铝架构匹配2.0T低功率版本发动机 百千米放缓抵达了8.3s， 比常规意义上被以为坚持行驶乐趣的宝马5系初学车子型号动力要强少许，同一时间还可以借助捷豹“驾控管家”可调动态形式，微调油门灵敏度、换挡速度、调转方向比及悬架减震器硬度，自个儿定制自个儿的行驶乐趣。

　　坐在温莎奢华打孔真皮椅子上，听着Meridian™车载音响体系，呼吸nanoe ™汽车内部空气净化技能带来的清新味道，哼一首Oasis的《Whatever》，享仔细灵与肢体的愉悦，这或许是英伦奢华牌子捷豹想要传达的观念。

　　但捷豹XFL的内部装饰设置格调是限制它销售数量的要害，尽管它 全系标配了10.2英寸屏幕， 即便是在2016年这套内部装饰设置都曾经无助跟踪时髦与科技这两大要素，更况且到了2020年?你可以这样认识，它仅满足了故国客户关于轴距的喜好，其他层次其实不有做到“那末符合华夏市场”，旧年第四序度，捷豹XFL车子型号一度到达了11万左右的平匀优惠水平，考量到今朝的销售数量状况，信赖然后的优惠幅度可能在10-12万元徘徊。