斯巴鲁近期公布信息称，该企业的重要股东与第一大外部股东丰田团体杀青了和谈，后者对斯巴鲁的持股比重将从原本的16.8%增持至20%。自此，斯巴鲁也将正规加入Toyota团体，成为丰田的子企业，斯巴鲁的盈亏也将干脆反应在丰田团体往后的财报之间。只是，丰田不会向斯巴鲁派遣与入驻较高阶治理职职员，依旧保存斯巴鲁的自立经营权。

　　获悉，丰田与斯巴鲁的此项合同原本早在2019年9月27日就已告竣，且已在本年2月6日起正规生效。原本斯巴鲁纳入丰田早已是料想之下，双方在2005年就最初了业务合作，例如说在86和BRZ名目上，两者就采用了一起研发的形式量产。而按照新的和谈，两边将充实应用斯巴鲁的全时四驱和丰田的电动技能，一起开发新型的EV平台，并一起创造与销售最新的电动车子型号。