2019年的华夏车市，是暴涨海。而通驾汽车在这片红海中拼命厮杀，却无换来预期的成绩。1月7日，通驾汽车公布在华贩卖数量数据，2019年，通用汽车在故国市场累计贩卖309万辆，同比下调15.1%。

　　分牌子来看，别克牌子依旧是通用汽车的主力军。2019年，别克在华贩卖数量达85万辆，同比下调16.7%。此中，GL8累计贩卖数量超14.8万辆，仅次于五菱宏光，位于年度mpv排行榜第二。

　　别的，雪佛兰牌子全年贩卖数量则为41.8万辆，同比下调20.1%。麾下中大型suv开拓者则将在2020年上半年到市场，预或将进一步刺激贩卖数量回升走向。

　　值得一提的是，二线奢华牌子凯迪拉克以21.4万辆的年贩卖数量创汗青新高，再次夺得二线奢华牌子“销冠王”。当前该牌子保持每6个月公布一款新车的节拍，而CT4也将在2020年到市场，进一步改善产物矩阵。

　　自助方面，收成颇丰。宝骏牌子整年贩卖数量达60.8万辆，同比下调27.6%。而五菱牌子在2019整年贩卖数量为100.4万辆，五菱方面称，在持续领跑微型商驾车市场的同一时间，也将减速拓展乘驾车市场。

　　通驾汽车显示，客岁全年，重要受全世界经济疲软及世界各国之间 国与国之间贸易心跳的快局面的作用，通用在华汽车贩卖数量延续来年下调。通用故国总裁钱存训显示，市场低迷将在2020年持续，通用在华业务或将接着面对顺风。2020年，通驾汽车将在两方面发力：一方面美化商品结构，聚集迅速添加的suv与奢华车市场;此外一方面稳步推行电动车的研发和到市场。