转眼间，时间就跨到了2020年的第二天，作为2020年工作日的第一天，东风风神首先公布2019年整年贩卖数量，可视风神关于以往一年的体现非常称心。

　　按照东风官方公布的数据显现，2019年东风风神国家内部整年贩卖数量为75025台，同比增加8.5%，延续5个月实现正增加，打破东风自立“拖后腿”的局势，实力正名。其中，风神奕炫自到市场以来市场体现就非常良好，到市场仅四个月贩卖数量抵达18485台，AX7整年贩卖数量到达了35711台，新燃料车系贩卖15002台，同比增加83%。

　　新老瓜代之际，东风车子股份负责方宣告了2020年的贩卖数量目标，个中东风乘驾车风神牌子贩卖数量目标定为10万辆，同比预增33%;其余，东风车子股份与东风商驾车也区别立下目标数据，区别为17万辆与22万辆。

　　假如以2019年风神的贩卖数量体现来看，距离新年立下的10万目标数据另有一段距离，将近30%的市场空白如何填补?东风风神也给出过约略安排，面前东风风神的物品线已掩盖小汽车、越野车和新燃料三大系列，2020年风神还将在产物上接着发力，公布4款最新车子，个中包括紧凑型纯电动小汽车奕炫EV、小型纯电动越野车 EX1、小型SUV最新AX4以及一款暂未公布消息的秘密车型。

　　随着东风风神物品序列的不停改善，风神也在19年交出了同比添加8.5%的好成绩，而新燃料车同比暴增83%也预示着将来新燃料将成为风神贩卖数量的重要增多点以及市场发力点，2020年曾经到来，风神可否焕新出发?期待东风风神交出新的“成绩单”。