据丰田对外公布的消息显现，其将于2020年最初在祖国市场正规引入纯电动物品，其中丰田C-HR EV与奕泽IZOA EV将作为首先在华夏市场量产落地的纯电动物品。截至2025年，丰田将在故国市场引入10款以上的纯电动产物，在2025年将达成全世界电动化车子型号年销售数量550万辆的“小目的”。

　　实质上，近来一段时间，丰田在纯电动范畴的行动显著提速。在未几前的东京车交会，丰田公布了包括LQ看法车在内的一系列纯电动产物，而丰田麾下奢华牌子雷克萨斯也公布了首款纯电动概念车LF-30。而在广州车交会上，雷克萨斯麾下首款纯电动车子型号——UX 300e全世界第一次发布，并确认在2020年二季度到市场。

　　而为了尽快推行其纯电动物品的落地，丰田“在华朋友圈”也在不停地扩大傍边。今年7月份，丰田与国家内部电池巨子宁德时代构建新燃料车子动力电池供应关连，并在动力电池新技能开发、电池回收再应用等若干范畴展开深入合作;同一时间，丰田与比亚迪告竣合作协定，结合开发纯电动汽车及SUV车子型号以及所需动力电池;而在今年11月份，丰田再次与比亚迪就构建纯电动车研发企业签署合资合同，展开纯电动车子型号及车子型号平台、零件的设置、开发等相干营业。

　　从已曝光的消息来看，在2020年，丰田(包括雷克萨斯)在华落地的纯电动车子型号至多有三款，而原定于2025年此前投放物品的丰田/比亚迪合股企业是否会提早进行商品落地也值得期待。