最近工信部发出可能会支持部分有条件地区燃油车禁行区试点建设的意见，这个是工信部对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，目的是为了加快燃油汽车退出的时间，更好的促进新能源车的进入市场。

　　目前国内是世界上最大的汽车市场，加快新能源汽车的推广将有效的缓解能源和环境压力，也有利于汽车市场的可持续发展，而燃油车禁行区试点有利于引导汽车产业的转型升级，让国内有新的经济增长点，在国际竞争上上取得战略优势。

　　不过要推行燃油车禁行区试点必须解决一个问题，那就是电动汽车充电难，目前世界上的电动车续航还不理想，需要继续改进，并且国内充电桩的覆盖率太低，充电时间过长，还不能满足电动车的使用，但是大家对电动车市场的未来相当看好，甚至有人统筹研究制定燃油汽车退出时间表了，不过这些都还在猜测当中，还需要看电动车之后的升级进度。