随着世界能源危机的加深，国内石油价格一直在上涨，很多车主都表示，石油价格太高，汽车是可以负担得起的。在这种情况下，汽车制造商一方面的布局新能源市场，另一方面在燃料汽车，推出了三缸发动机，改善发动机的燃油效率。

　　美国品牌在这方面做得很好，长曲棍球，君威终端产品推出的混合动力汽车，低端小型车推出三缸发动机，可以说是手是很难的。3缸英朗刚刚上市，着实让不少消费者有所顾虑，实事求是，3缸发动机确实省油，功率参数并不比传统的4缸发动机差。

　　全新科沃兹的一大卖点就是油耗低，1.0T的百公里油耗为4.9L，而1.5L自吸发动机的油耗也不高，百公里才5.8L，对于家用而言具有不错的经济适用性。1.0T动力中规中矩，起步确实有一些抖动，但涡轮介入后，不管是加速还是超车均比较抢眼，舍得给油很明显有推背感。