日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，其将从6月28日起召回部分2017款G 500车型,，共计142辆;随后7月6日起，召回部分2017款AMG C 63 Coupe和AMG E 43 4MATIC车型, 共计90辆。

　　召回范围：

　　(一)2017年4月3日-2017年5月31日期间生产的部分2017款G 500，共计142辆;

　　(二)2017年8月31日-2017年9月13日期间生产的部分2017款AMG C 63 Coupe/C 63 S Coupe，共计14辆;

　　(三)2017年9月14日-2017年11月28日期间生产的部分2017款AMG E 43 4MATIC，共计76辆。

　　上述车辆共计232辆。

　　召回原因：

　　召回范围(一)中2017款G 500(W463)车型制动助力器的真空软管可能不符合制造规格。因此，四层的制动助力器软管内壁可能分层，可能会影响车辆制动效果，存在安全隐患;

　　召回范围(二)-(三)中部分车辆的左侧或者右侧高性能座椅靠背骨架的焊接不符合要求。骨架无法承受压力要求，可能造成靠背骨架的破坏。一旦发生碰撞，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：

　　召回范围(一)：梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行免费检修，以消除隐患。

　　召回范围(二)-(三)：梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务商更换受影响车辆上的前排座椅靠背调节机构。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。