近日，十九大的召开成为国内外聚焦的一大热点，本次大会除了要指明中国未来新的发展方向外，也要检验这5年来的发展成果。

　　与时俱进，下面，我们就来细数一下我国汽车品牌进军海外市场的战绩。据统计，2016年中国商用车在海外市场出口量全年下降23%，但上汽大通就在这样不景气的大环境中逆流而上，海外出口销量同比增长47%。而就在2017年上半年，上汽大通依旧延续了去年的迅猛势头，据官方数据显示，今年上半年大通在南美、中东和东盟等区域的销量均呈现了较大幅度的增长，另外在澳大利亚、新西兰等市场中实现稳定上升态势，今年1-8月，大通在澳新地区海外销售整车达2262辆，同比增长40%;下半年伊始，上汽大通持续发力，旗下的皮卡T60和SUV D90相继在澳洲和新西兰上市。

　　英国血统与中国制造的完美融合

　　那么，上汽大通为什么能在这么多国内车企中脱颖而出呢?其实不少中国汽车在国外遇冷的主要原因还是在于国外消费者对中国汽车品牌缺少了解，对其产品质量和售后保障都抱有怀疑态度。而上汽大通借助了LDV品牌在澳新市场的影响力，先让用户先了解上汽大通这个品牌，在此基础上适时推出自己的产品。LDV的前身是一家英国的轻型商用车制造商，在澳新市场有一定的品牌影响力，现在已经被上汽收购。

　　除了借助LDV的影响力外，澳洲当地的上汽大通经销商一直鼓励消费者先试驾，后咨询。因为在澳洲这样成熟的汽车销售市场中，消费者更加注重的是车辆品质，而品质对于上汽大通而言正是其优势所在。就拿本次在澳洲上市的大通皮卡T60来说，不仅在排放上能够满足当地较高的法规要求，而且在安全性能方面，也达到了澳大利亚A-NCAP五星碰撞标准。其实大通皮卡T60就以澳大利亚最新的A-NCAP五星安全标准进行设计的，并且首次将热成型技术运用于T60，通过激光焊接大幅提升车身强度，率先采用6安全气囊，360环视影像等多项安全配置。一般而言，汽车产品是很难进入澳大利亚这样法律法规比较严格的市场的，但是一旦成功进入，这样的市场将会为大通的发展带来无限可能。

　　大通售后保障新玩法，因地而异

　　除了产品质量外，上汽大通能在海外立足的另一个重要原因就是其完善的售后服务体系。在澳新市场中，传统国外品牌在服务上的短板也给了上汽大通差异化竞争的机会。例如一些品牌规定，维修服务必须提前10天进行预定，否则4S店没有办法快速响应客户的需求，而上汽大通的效率在所有品牌中是最高的。例如，大通在新西兰规定，但凡有大通旗下的车型在道路上故障，从车主报修到维修的时间不能超过24小时，同时还会及时为客户提供租赁性的交通工具;此外，大通还针对一些特定行业的客户提出非办公时间的售后服务政策。比如，对于从事快递工作的车主，他们的闲暇时间通常只有晚上5点后或者周末，但在新西兰，这个时段基本上所有汽车品牌的4S店都会停止营业;但上汽大通4S店仍然会提供服务，以此保证客户的需要和使用。正是凭借服务上的差异化，大通在海外市场获得了客户的点赞。目前上汽大通全球销售网络已经初步建立，产品覆盖42个国家和地区。

　　据官方数据统计，从2017年1月到8月，上汽大通海外销量总计4289辆，其中澳大利亚市场销量同比增长59%，达到1397辆，新西兰市场销量同比增长了20%，达到了853辆。此次上汽大通皮卡T60和SUV D90在澳洲的上市，改变了上汽大通在海外市场销售产品单一的状况。多样的车型选择、良好的品牌形象以及上汽集团在技术和品牌方面的支持，相信上汽大通在海外市场的销量会越来越好。