8月4日，中国互联网络信息中心(CNNIC)在京发布第40次《中国互联网络发展状况统计报告》。报告显示，截至2017年6月，共享单车用户已规模达到1.06亿。短短一年多的时间，就出现十多家平台。在这十多家企业中，发展各不同。

　　最近《财富》杂志公布了中国40位40岁以下商业精英的排行榜，共享单车摩拜创始人胡玮炜入选，《财富》之所以做80/90，他们认为：“现在美国40%的GDP是由那些30年前还不存在的公司创造的。因此可以预见的是，初创企业尤其是年轻的企业家将为中国的经济转变和增长做出可观的贡献。但是，同样是作为共享单车行业的初创企业-悟空单车、3Vbike却于6月份起相继停运。

　　为什么有些创业公司能发展壮大，而有些只是昙花一现?创造新品类的企业最能打动人心。它们带给我们全新的生活、思考和经营模式，大多数时候解决的是我们尚未发现的问题—或不重视的问题，因为我们从未想过还有别的办法。

　　摩拜单车的出发点是改善环境，满足用户出行需求。最后一公里、新鲜的呼吸环境这些都是我们日常生活中不重视，然而却很有必要的需求。

　　有时候，急速发展的新品类并不具有颠覆性。摩拜单车作为初创企业来说，它的颠覆不仅仅体现在用户覆盖1.5亿人口。摩拜单车还致力于改进车辆骑行体验，推动物联网、人工智能等新兴技术的研发和实景应用。

　　摩拜单车将自己的品牌做到了与众不同，从一开始就坚持自己制造产品。经历4次的产品迭代，用极致的工匠精神打磨产品最终赢得用户。很多人，借助摩拜单车旅游，很多人借助摩拜宣泄情绪。网友@唯wei爱你表示，最好的宣泄方式就是大汗淋漓!!骑上摩拜，遇见不一样的风景。所有的不爽通通不见。

　　还有网友直言：骑了摩拜，觉得自己英姿飒爽的。这种体验不仅表现在国内的用户，在国外，骑着自己国家制造的产品也是一种自豪。

　　总体，摩拜品牌的成功可归结两大点：一是摩拜的产品与众不同，二是摩拜的初心与众不同。技术行业会陷入对创业公司估值飙升的大肆宣传。但是，和颠覆一样，估值只是结果，并不是目的。截止2017年4月28日，摩拜估值100亿。无论经济大环境是好是坏，对于一个正在创造、发展兼具社会责任的企业来说，100亿的估值可以说是偏低的。